Segunda-Feira, 05 de Janeiro de 2009
ASSINE     
Editores Entenda o TheTopTips Área do Editor

Publicidade
Monitor Investimentos
Site do Empreendedor
10

Bancos de couro são objetos indispensáveis em carros de luxo

Bancos de couro são objetos indispensáveis em carros de luxo

Os americanos não sabem, mas ao dirigir um Honda Pilot, um Toyota Tundra ou Sequoia, dentre outros modelos, eles estão sentados em bancos de couro que tiveram todo seu processo de acabamento feito na cidade de Cascavel, interior do Ceará, a 65 quilômetros de Fortaleza. Um em cada quatro carros com bancos de couro no mundo tem couro da marca Eagle Ottawa. Ou seja, a empresa tem 25% do mercado automotivo mundial de bancos de couro, um setor que teve um faturamento global de US$ 2,3 bilhões em 2006. O couro bovino vem de várias partes do Brasil, e já chega em Cascavel para o curtimento. [Jornal Diário do Nordeste]

Editor: Iomar Batista Publicado: 14/09/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 2110

Categorias: Economia, Empreendedorismo e Inovação, Exportação e Mercado Exterior, Oportunidades de Negócios, Tendências e Curiosidades,

Imprimir Imprimir Comentários
:: Notícias Relacionadas ::

10

Visão de mercado ou falta de noção?

Segundo Clayton Christensen, professor da Harvard Business School, milhões de pessoas usam hoje seus carros como um escritório. Surpreendentemente nenhum fabricante criou um veículo que atenda a essa necessidade. Os motoristas brecam numa esquina e o laptop é lançado para o chão. Quando precisam conectar o equipamento, saem em busca de um lugar com hotspot. Não conseguem recarregar a bateria do computador dentro do carro. O banco de trás vira um depósito improvisado de documentos. "Se você entender a vida dessas pessoas, as oportunidades para se diferenciar são extraordinárias", diz ele. [ÉPOCA]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 560

10

Indústria de confecções: do interior para o mundo

Inaugurada em março de 2007, a primeira indústria de confecções instalada no município de Ielmo Marinho/RN registra produção média de 10 mil peças/mês em 120 dias de funcionamento. Até o fim do ano, a meta é aumentar a produção em 50%. A indústria é administrada pela Associação de Costureiras Rurais e foi montada pela Prefeitura com investimentos da ordem de R$ 400 mil na aquisição do terreno, construção de galpão e aquisição de máquinas e equipamentos. Já está programada ampliação da fábrica para 2008. Com a facilidade de exportação, é provável que muitas peças viagem pelo mundo. [Jornal de Hoje]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 10/07/2007 Local: Rio Grande do Norte Comentários: 0 Leituras: 1094

10

Goodyear entra na mídia para lançar Fortera

"Um pneu que roda com tanta suavidade que merecia um veículo projetado com exclusividade para ele." Este é o mote da campanha, assinada pela Young & Rubicam, para apresentar ao mercado latino-americano o Goodyear Fortera, nova linha de pneus para SUV (Sport Utility Vehicle) e pick-up, que rodam principalmente nas cidades. Para evidenciar os principais diferenciais do produto, os anúncios mostram projetos de cadeiras extremamente confortáveis com design moderno, sobre os quatros pneus da nova linha Goodyear. Além dos anúncios, outdoors, internet e extenso material para ponto-de-venda. [HSM Online]

Editor: Iomar Batista Publicado: 20/09/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 366

8

Mercado de luxo no Brasil

No Brasil, o mercado de luxo movimenta algo em torno de US$ 4 bilhões por ano. As estimativas apontam que a venda dos produtos de luxo no país cresceu entre 4% e 6% na última década, bem mais do que o crescimento médio de cerca de 2,5% anual da economia brasileira nesse período. É um país de contrastes! Cresce o mercado de produtos entre classes populares, e cresce também o mercado entre os mais abastados da sociedade. E a classe média, alguém sabe como fica? [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 05/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1265

7

Shopping de bodes

Um agropecuarista do Rio Grande do Norte mostrou que é possível ser criativo em setores marcados pelo ranço da tradição. Ele criou o primeiro "Shopping Rural" durante a Festa do Boi, evento anual do calendário do agronegócio da região nordeste, e vendeu com rapidez praticamente todos os 300 caprinos e ovinos colocados à disposição. Diferenciais do shopping: preços fixos inferiores aos leilões e facilidade de pagamento. O criador promete que na próxima Expofeira, em abril de 2008, repetirá a experiência convidando maior número de criadores para expor quantidade mais expressiva de animais. [Jornal de Hoje]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/10/2007 Local: Rio Grande do Norte Comentários: 0 Leituras: 274

9

Carros populares: um mercado em decadência?

O carro popular perdeu espaço na garagem do brasileiro. Com crédito barato e prazos longos de financiamento, o consumidor está migrando para modelos mais sofisticados. Além disso, há também um fator psicológico de maior segurança na economia do país, que induz às compras de longo prazo. Entre 2000 e 2003, versões mais baratas, com motor 1.0, representavam cerca de 60% das vendas no país. Hoje, a fatia caiu para 55,9%. Uma queda considerável em relação a 2001, quando os modelos populares estavam no auge e representavam 71% das vendas. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 21/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 727

10

Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 520

7

Nicho de mercado: muçulmanos

A solução encontrada pela indústria para driblar as reações contraditórias do mundo muçulmano à cultura global é adaptar as invenções modernas às tradições muçulmanas. Nessa linha, a fabricante de automóveis Proton, da Malásia, anunciou o projeto de seu carro islâmico - que não vai além de alguns acessórios, tais como: bússola no painel para que o motorista sabia a exata direção de Meca e compartimento especial para guardar o Corão. Fazer esse tipo de mudança cosmética custa menos do que desenhar um modelo novo e permite criar um nicho de mercado. Há oportunidades assim no seu negócio? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 26/11/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 491

--

Carros para quem acha Ferrari e Lamborghini carros banais

Um carro de US$ 2,2 milhões que pode atingir até 400 km/hora, será um Porsche? Não. Não falamos de marcas tradicionais. Existem carros assim, de marcas desconhecidas da maioria dos mortais, produzidos em série, para clientes muito especiais. São super-carros, como o Koenigsseg, da Suécia, o Ultimate Aero TT, dos EUA, o Spyker C12 Zagato, da Holanda, ou o Zonda Roadster F, da Itália, que disputam um mercado estimado em US$ 3 bi/ano. E eles podem rivalizar em tecnologia, potência e luxo com os carrões mais conhecidos. A entrada de consumidores da China e Rússia faz crescer esse segmento. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/12/2007 Local: Mundo Comentários: 5 Leituras: 736

--

Daimler ainda acredita em crescimento em 2008

Daimler, a segunda maior montadora de carros de luxo do mundo – atrás apenas da BMW, ainda vê crescimento nas vendas e no lucro devido aos mercados emergentes, em especial Rússia e China. Esses mercados podem compensar os feitos da queda da economia americana, que é o maior mercado automotivo do mundo. O CEO da empresa Dieter Zetsche prevê que o mercado global pode expandir em 2% apesar da falta de confiança nos EUA. Mesmo assim, as ações da Daimler caíram 20% esse ano.  [International Herald Tribune (with Reuters)]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/04/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 326

--

Tendências no mercado de luxo mundial

Hermès, Gucci, Tiffany, Chanel, Louis Vuitton e Cartier enfrentam problemas para sustentar suas vendas no Japão. O mercado japonês, que foi a grande “menina de ouro” dos artigos de luxo nos anos 80, agora começa a cair. É verdade que o Japão ainda é responsável por um quarto das vendas desse mercado; contudo, o envelhecimento da população não tem ajudado a manter as vendas em alta. O mercado de luxo japonês, que valeu 10 bilhões de dólares em 2007, caiu 39% desde 1996. Por outro lado, a China e outras economias emergentes mantêm o mercado aquecido – a Louis Vuitton triplicou no mesmo período. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 377

--

Suíça corre risco perder o segredo bancário

Ninguém falou na nossa tão bem informada imprensa brasileira e não saiu no Jornal Nacional, mas foram duas semanas de frenesi entre os brasileiros abonados, que escolheram a Suíça para esconder seus caixas dois e seus cofres secretos. Somando-se tudo, saíram tão depressa como tinham entrado, cerca de US$ 70 bilhões de fundos estrangeiros. Nem bem os estrangeiros trataram de salvar sua grana escondida, começaram as filas nos guichês de suíços comuns pequenos depositantes, gente assustada com os rumores e não querendo ficar com os extratos bancários vazios. [Correio do Brasil]

Editor: Marcio Relvas Publicado: 22/10/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 131


Fale Conosco

Um Produto 4TheFuture Group - © 2007 Todos os direitos reservados

Desenvolvido | kki.com.br