Quinta-Feira, 20 de Novembro de 2008
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Gol compra Boeing

Gol compra Boeing

A Gol está entre as maiores compradoras de aviões 737 da Boeing. Tanto que a fabricante americana de jatos convidou a empresa brasileira para participar do desenvolvimento do 797, o avião a ser lançado em 2015 para suceder ao 737. O presidente da Gol, Constantino Júnior, destacou uma equipe de engenheiros para a tarefa. Eles têm trabalahdo em conjunto com técnicos da irlandesa Ryanair e da americana Southwest, duas outras grandes compradoras de 737. O objetivo é fazer com que o novo avião gaste 30% menos combustível do que o modelo atual. [Revista VEJA/Holofote]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/09/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 195

Categorias: Economia, Exportação e Mercado Exterior, Finanças Empresariais e Pessoais, Práticas de Gestão, Turismo e Viagens,

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Boeing 787 traz inovações e o mercado responde positivamente

A nova aeronave da Boeing é capaz de carregar 330 passageiros, oferece janelas maiores e um ambiente mais confortável. O Boeing 787 tem um nível mais baixo de ruído e uma pressão e umidade mais alta na cabine a fim de reduzir os desconfortos como dor de cabeça e irritação nos olhos. Além disso, o avião da Boeing é feito de fibra de caborno e plastico reforçado, o que o torna mais leve e promove uma economia de combustível de 20%. O mercado respondeu bem às inovações e 600 encomendas já foram feitas por 47 clientes, elevando as vendas a mais de 100 bilhões de dólares. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 405

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Mercado da aviação

Na disputa entre a tendência do mercado de aviação, a Boeing, que acredita que o futuro é dos aviões menores, está na frente. Enquanto o gigante do ar da Airbus, o A380, está com produção atrasada e teve pedidos cancelados, o 787 da Boeing, que foi apresentado esse mês, já recebeu 677 encomendas de 47 companhias aéreas - esse é o maior volume de vendas de uma aeronave no menor espaço do tempo da história da aviação comercial.  [VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/07/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 412

8

Companhia aérea dos Estados Unidos oferecerá acesso à internet em seus vôos

A American Airlines está se preparando para ser uma das primeiras companhias aéreas dos Estados Unidos a oferecer acesso à internet para vôos domésticos. A partir de 2008, a empresa começará a testar o serviço em sua aeronave Boeing 767-200, que faz principalmente rotas transcontinentais.
Segundo o presidente-executivo da AirCell, Jack Blumenstein, as empresas aéreas podem oferecer o serviço por cerca de US$ 10 por vôo. [O Globo]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 04/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 528

7.5

Programas de negócios no avião

Os Boeings 777 da companhia holandesa KLM, que ligam o Brasil à Europa, agora dispõem, nas classes executiva e econômica, de mais opções de entretenimento. Os passageiros podem desfrutar de 4 novos programas, gratuitamente, a bordo dos vôos diários, entre São Paulo e Amsterdã: curso de línguas, audio books, "about your flight" e um programa sobre negócios, voltado aos executivos, o B-wise. O mercado de informações e notícias sobre negócios parece ser mesmo ilimitado: cresce a cada dia a oferta de revistas, jornais, programas de TV e sites especializados no assunto. [Revista Welcome]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/10/2007 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 260

10

"Momentos estúpidos" dos negócios

A revista Fortune publicou uma lista que reúne os 101 momentos mais "esdrúxulos" do mundo dos negócios em 2007.
Em primeiro ficou o recall da fábrica chinesa de brinquedos Mattel que recolheu quase 20 milhões de itens suspeitos de conter tinta tóxica ou ímãs que poderiam facilmente ser engolidos por crianças.
Em segundo lugar está a fabricação pela farmacêutica americana Eli Lilly de um Prozac mastigável com sabor de bife para tratar cachorros que sofrem de ansiedade.
Ainda na lista está uma empresa japonesa que teve de recolher 180 mil privadas de "alta tecnologia" depois que 3 pegaram fogo. [Folha Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 19/12/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 222

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A crise da BRA

Durou apenas 8 anos o vôo da BRA, a operadora de turismo que se tornou a quarta maior empresa aérea do país. A companhia interrompeu suas atividades, deixando 70 mil clientes na mão. A empresa foi abatida por uma dívida de R$ 170 mi. Há menos de um ano, um grupo de investidores injetou R$ 180 mi no negócio. Entre eles, tubarões do mundo financeiro como o banco americano Goldman Sachs e o fundo Gávea, de Armínio Fraga. Há cinco meses, foi anunciada a compra de 20 aviões da Embraer e autorizada rotas internacionais. As dúvidas são: o que aconteceu com o dinheiro e como o governo não percebeu?  [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 358

6.3

Gol lança promoção de passagens a R$ 7,00

Para comemorar o sétimo aniversário, a GOl iniciou nesta quarta-feira a venda de passagens a R$ 7 para todos seus 52 destinos no Brasil. A promoção vai até 26 de fevereiro de 2008 e é válida para compras realizadas exclusivamente pelo site da companhia (www.voegol.com.br), de segunda a quinta-feira, das 22h às 6h do dia seguinte; e das 22h até 6h de segunda.
Para clientes "Voe Fácil", a venda está disponível 24 horas. A tarifa promocional é válida para viagens de ida e volta, realizadas entre 17/02 e 17/04/2008, com estadia mínima de duas noites. [O Globo Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 13/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 2011

10

Gol terá programa de milhagens

Depois de resistir por muito tempo, a Gol capitulou e vai anunciar nos próximos dias uma novidade: os vôos pela companhia passam a contar milhas, que poderão ser somadas às do Smiles, da Varig.

Comentário: Depois que a Gol inovou em diversos sistemas da prestação do serviço aéreo, várias companhias "copiaram" e seguiram o modelo. Logo, a companhia deixou de ter um diferencial tão significativo, e os passageiros preferiam as aéreas que dispunham do "programa de fidelidade". Agora, a Gol tem que se igualar nesse quesito para voltar a competir com algumas vantagens. Qual a sua opinião? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 13/10/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 204


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