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Embarcações de luxo

Embarcações de luxo

O estaleiro catarinense Schaefer Yachts deve faturar R$ 95 mi em 2007 com embarcações de luxo. A cada ano, saem da unidade de produção da empresa 190 lanchas de passeio. Há modelos que custam até R$ 1 mi. Como atua em um mercado restrito, foi preciso desenvolver diversos fornecedores para itens básicos, como móveis e peças de aço inox, o que levou anos. A Schaefer tem crescido 40% a cada dois anos, tempo que a empresa demora para lançar um novo modelo no mercado. Do total produzido, 20% são destinados para países como Suécia, Noruega e Espanha. Uma nova fábrica, 6 vezes maior, está a caminho. [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 05/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 555

Categorias: Exportação e Mercado Exterior, Marketing e Vendas, Oportunidades de Negócios, Tendências e Curiosidades, Turismo e Viagens,

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Onde está o verdadeiro negócio?

A confecção paulista Quatro K Têxtil ultrapassou os 60 milhões de reais de faturamento anual ao terceirizar todas as etapas de produção. A trajetória da empresa demonstra que, em muitos mercados, o verdadeiro negócio pode não estar na produção em si, mas no gerenciamento, no domínio da cadeia de suprimentos e no conhecimento do setor. Nada é produzido no armazém de 5500m2 da sede. O prédio é um ponto logístico. Há diversos fornecedores espalhados pelo país. Se um deles falha, outro é acionado na hora. Em 2005, a empresa dobrou as receitas, sem aumentar custos fixos. O foco é a marca! [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 05/09/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 256

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Medindo os riscos da cadeia de fornecimentos

Em comparação com outros executivos da América Latina - AL, os brasileiros fazem maior uso de técnicas de avaliação de riscos. 22% dos executivos brasileiros possuem modelos detalhados do fluxo de caixa em risco (contra 11% de outros executivos da AL). Contudo, 32% ainda fazem somente avaliações intuitivas, e 24% não têm avaliação formal dos riscos. [McKinsey]

Editor: Breno Nunes Publicado: 24/07/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 196

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Riscos da cadeia de fornecimento

Pesquisa da McKinsey aponta as preocupações e ações de executivos da América Latina quanto aos riscos da cadeia de fornecimento. Executivos brasileiros responderam que as maiores preocupações são: flutuações nas taxas de câmbio, regulação, flutuação de preços e interrupção no fornecimento de commodities. A principal ação dos brasileiros para reduzir riscos é o uso de contratos de desempenho. [McKinsey]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/07/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 295

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Embraer e BMW: união para jatos de alto luxo

As novas vedetes da Embraer são os jatos executivos Phenom 100 (6 a 8 passageiros, U$ 3,05 mi) e Phenom 300 (9 passageiros, U$ 6,95 mi). Motivo: eles têm design interior assinado pela BMW. Os novos modelos devem tornar-se importante opção de uso privativo, de viagens de negócios e como taxi aéreo. Foram lançados para expandir a participação da empresa brasileira no mercado de aeronaves executivas - desde 2001 ela está nesse segmento com o modelo Legacy 600. Até 2008, a empresa espera começar a entregar anualmente 30 jatos. Até agora, são mais de 500 pedidos, feitos por mais de 32 países. [Revista Istoé]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 04/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 531

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Luxo que naufraga

Depois dos iates, a moda agora são os submarinos particulares de luxo para apreciar de perto as profundezas do mar. Iniciada timidamente há 10 anos para atender milionários excêntricos, a indústria de submarinos vai de "correnteza em popa". Os modelos variam de US$ 85 mil, para uma pessoa, US$ 130 mil, para duas pessoas, a até US$ 25 milhões para dez pessoas. A identidade dos donos dos grandes submarinos é mantida em sigilo, protegida por cláusulas específicas nos contratos de compra. Acho que disso alguns "ricos" não vão gostar: de que adianta ter um mimo desses e ninguém ficar sabendo? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 10/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 307

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Mercado de luxo

Uma mala de viagem que custa até 80 mil reais. No Brasil, uma bolsa que custa 37 000 reais. Há quem compre! O nome desse mercado: hiperluxo. Não há nada de especial que justifique o preço - o valor é definido pelo desejo de ter um objeto caro e exclusivo.
As 36 principais marcas mundiais do setor venderam 200 bilhões de dólares em 2006.
Segundo especialistas, nada segura esse mercado, cujo consumidor é altamente motivado e age sem nenhum vestígio de racionalidade, sem sofrer por isso. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 24/06/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 664

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Grupos Espanhóis investem no RN

O Grupo Sanchez está em adiantado processo de associação com o empresário Paulo de Paula (Universidade Potiguar) na implantação de um grandioso empreendimento turístico e hoteleiro nas praias de Pitangui e Barra do Rio. Os grupos Nicolas Mateos, Promaga e Marina D'Or, todos de grande conceito na Europa, também estão dispostos a aplicar milhões de euros em projetos voltados para o mercado imobiliário de luxo, visando atrair turistas internacionais desejosos de possuir uma segunda moradia num dos melhores balneários da América do Sul. Até construtoras estão na mira desses investidores. [Jornal de Hoje]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 29/08/2007 Local: Rio Grande do Norte Comentários: 1 Leituras: 681

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Estratégia de crescimento: enxergar nichos desprezados

Um exemplo disso vem da empresa Proxis, um call center de luxo, que cresceu 43% em 2006, depois de enxergar um nicho desprezado pelos grandes centros de atendimento telefônico. Isso mostra como uma pequena empresa pode inverter a lógica dos líderes de seu mercado. Ao oferecer serviços especializados - mais demorados e com atendentes talhados para o tipo de atividade -, a empresa cobra até 100% a mais que a média do mercado. E no seu segmento de atuação, será que há algum nicho esperando para ser aproveitado? [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 04/09/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 826

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Mercado de luxo no Brasil

No Brasil, o mercado de luxo movimenta algo em torno de US$ 4 bilhões por ano. As estimativas apontam que a venda dos produtos de luxo no país cresceu entre 4% e 6% na última década, bem mais do que o crescimento médio de cerca de 2,5% anual da economia brasileira nesse período. É um país de contrastes! Cresce o mercado de produtos entre classes populares, e cresce também o mercado entre os mais abastados da sociedade. E a classe média, alguém sabe como fica? [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 05/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1161

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Avião de 2 lugares: um dia você vai ter um

Aviões particulares têm sido vendidos como nunca em todo o mundo. Resultado da aumento do número de milionários e bilionários. Todavia, o mercado de aeronaves pequeninas (ultra-leves) seguia ignorado. Agora, os fabricantes decidiram atendê-lo em larga escala. Cessna e Cirrus anunciaram novos modelos de dois lugares a preços inferiores aos de carros de luxo. O SkyCatcher da Cessna custará US$ 110 mil e já tem 900 encomendas, sendo 30 delas feitas por brasileiros. Fabricantes locais também estão vendendo bem. A Paradise, da Bahia, tem fila de espera que passa de 1 ano e vai ampliar a produção. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 12/12/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 837

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Carros para quem acha Ferrari e Lamborghini carros banais

Um carro de US$ 2,2 milhões que pode atingir até 400 km/hora, será um Porsche? Não. Não falamos de marcas tradicionais. Existem carros assim, de marcas desconhecidas da maioria dos mortais, produzidos em série, para clientes muito especiais. São super-carros, como o Koenigsseg, da Suécia, o Ultimate Aero TT, dos EUA, o Spyker C12 Zagato, da Holanda, ou o Zonda Roadster F, da Itália, que disputam um mercado estimado em US$ 3 bi/ano. E eles podem rivalizar em tecnologia, potência e luxo com os carrões mais conhecidos. A entrada de consumidores da China e Rússia faz crescer esse segmento. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/12/2007 Local: Mundo Comentários: 5 Leituras: 683

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Brasil: um país de milionários

Em um ano, o Brasil elevou o número de milionários em 60 mil, segundo levantamento do BCG. No ano passado, havia 190 mil milionários no país. Em 2006, eles eram 130 mil - expansão de 46,1%. A fortuna desses milionários está estimada em aproximadamente US$ 675 bilhões, o que equivale a praticamente metade do PIB brasileiro. Para o BCG, milionários são aqueles que têm mais de US$ 1 milhão aplicado no mercado financeiro. Além de ser um dos países em que o número de milionários mais cresce no mundo, o Brasil é o segundo na lista dos países onde as fortunas se multiplicam mais rapidamente. [Site UOL]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 13/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 697

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A economia do luxo não pára de crescer

A divisão de perfumes e cosméticos do grupo francês Louis Vuitton-Moët Hennessy (LVMH), o maior conglomerado de artigos de luxo do mundo, cresceu 28% no Brasil em 2007.
Será que isso tem a ver com o aumento do número de milionários por aqui? [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 25/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 427

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Daimler ainda acredita em crescimento em 2008

Daimler, a segunda maior montadora de carros de luxo do mundo – atrás apenas da BMW, ainda vê crescimento nas vendas e no lucro devido aos mercados emergentes, em especial Rússia e China. Esses mercados podem compensar os feitos da queda da economia americana, que é o maior mercado automotivo do mundo. O CEO da empresa Dieter Zetsche prevê que o mercado global pode expandir em 2% apesar da falta de confiança nos EUA. Mesmo assim, as ações da Daimler caíram 20% esse ano.  [International Herald Tribune (with Reuters)]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/04/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 296

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Relógios de luxo: para quem não se preocupa com as horas

Essa semana, na Christie's em Genebra, um Patek Philippe de altíssima estirpe foi arrematado pelo equivalente a R$ 6,6 mi, o preço de um apartamento de cobertura na Av. Vieira Souto, a mais cara do Rio de Janeiro. Os relógios desse patamar são peças de engenharia complexa, design altamente sofisticados e produção controlada. Também são cheios de "complicações", como o tourbillon, mecanismo que compensa a gravidade. Segundo especialista, a procura por modelos assim aumentou porque os clientes querem ter uma ligação emocional com seus relógios. R$ 11,5 mi foi o preço de outro arrematado em 2002. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 21/05/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 472

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Moscou: o paraíso do comércio de luxo e da ostentação da riqueza

Moscou tem a maior concentração de bilionários do planeta. São 74, contra 71 em Nova York. Boa parte dos 103 mil milionários da Rússia, cuja fortuna conjunta é avaliada em US$ 670 bilhões, também vive na capital. Tanto dinheiro se traduz na exuberância do comércio de luxo. As lojas da Gucci, da Dolce & Gabbana e da Chanel em Moscou estão entre as três maiores em volume de vendas de suas cadeias internacionais. A Feira do Milionário, um evento anual de luxo, é bastante concorrida: em 4 dias, vendeu US$ 750 milhões em imóveis em Dubai, iates e jóias. Os moscovitas gostam de exibir sua riqueza. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 326

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Iates de luxo para quem pode

O bom desempenho da economia do país, faz com que, cada vez mais, brasileiros com muita grana possam desfrutrar de férias em iates de luxo, pelo Mediterrâneo. Agências especializadas em vender esse tipo de programa declaram que a procura dobrou em 2008. A Regatta, por exemplo, especializada na venda de produtos náuticos, criou um departamento só para alugar barcos na Europa e no Caribe. Em 2007, foram 10 pacotes. Este ano, quase 20. Até empresas estrangeiras estão abrindo representações no Brasil, como é o caso da britânica Edmiston. O aluguel de um iate por uma semama custa +/- US$ 140 mil. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 28/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 730

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Tendências no mercado de luxo mundial

Hermès, Gucci, Tiffany, Chanel, Louis Vuitton e Cartier enfrentam problemas para sustentar suas vendas no Japão. O mercado japonês, que foi a grande “menina de ouro” dos artigos de luxo nos anos 80, agora começa a cair. É verdade que o Japão ainda é responsável por um quarto das vendas desse mercado; contudo, o envelhecimento da população não tem ajudado a manter as vendas em alta. O mercado de luxo japonês, que valeu 10 bilhões de dólares em 2007, caiu 39% desde 1996. Por outro lado, a China e outras economias emergentes mantêm o mercado aquecido – a Louis Vuitton triplicou no mesmo período. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 322


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