Sábado, 06 de Setembro de 2008
ASSINE     
Editores Entenda o TheTopTips Área do Editor

Publicidade
Monitor Investimentos
Site do Empreendedor
Diginet
9

A crise da BRA

A crise da BRA

Durou apenas 8 anos o vôo da BRA, a operadora de turismo que se tornou a quarta maior empresa aérea do país. A companhia interrompeu suas atividades, deixando 70 mil clientes na mão. A empresa foi abatida por uma dívida de R$ 170 mi. Há menos de um ano, um grupo de investidores injetou R$ 180 mi no negócio. Entre eles, tubarões do mundo financeiro como o banco americano Goldman Sachs e o fundo Gávea, de Armínio Fraga. Há cinco meses, foi anunciada a compra de 20 aviões da Embraer e autorizada rotas internacionais. As dúvidas são: o que aconteceu com o dinheiro e como o governo não percebeu?  [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 229

Categorias: Finanças Empresariais e Pessoais, Mercado de Ações e Investimentos, Política e Lobby, Práticas de Gestão, Turismo e Viagens,

Imprimir Imprimir Comentários
Pesquisas Salariais
:: Notícias Relacionadas ::

9

Concorrentes indiretos

Desde 2001, as vendas de relógios de pulso vêm caindo. Uma das causas é que os homens, em especial, têm optado por abandonar os relógios à medida que os celulares e palmtops se tornam mais comuns, afirmou Tim Dowd, analista do Packaged Facts.
Nota-se que os fabricantes de relógios possuem outros concorrentes, além deles entre si, já que produtos com finalidades diferentes podem se tornar excludentes. Outro exemplo é o caso da videoconferência que se tornou um concorrente indireto das empresas aéreas, uma vez que elimina a necessidade de deslocamento das pessoas envolvidas para a reunião. [HSM Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 24/08/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 336

8

Mercado da aviação

Na disputa entre a tendência do mercado de aviação, a Boeing, que acredita que o futuro é dos aviões menores, está na frente. Enquanto o gigante do ar da Airbus, o A380, está com produção atrasada e teve pedidos cancelados, o 787 da Boeing, que foi apresentado esse mês, já recebeu 677 encomendas de 47 companhias aéreas - esse é o maior volume de vendas de uma aeronave no menor espaço do tempo da história da aviação comercial.  [VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/07/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 274

10

Fly Emirates: luxo para brasileiros com padrão das arábias

O anúncio da primeira classe da companhia aérea Fly Emirates, na revista Veja, é provocativo: "Suíte privativa com poltrona que se transforma em uma confortável cama com sistema de massagem. Espaço equipado para trabalho. O maior monitor de plasma do mercado. A possibilidade de escolher a hora exata do seu jantar". Luxo digno de sultão árabe ao alcance de brasileiros. Os vôos diários para Dubai (seis vezes por semana), partindo de São Paulo, serão "non-stop". Quem é o público-alvo dessa campanha? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 10/09/2007 Local: Brasil Comentários: 2 Leituras: 3144

7.5

Programas de negócios no avião

Os Boeings 777 da companhia holandesa KLM, que ligam o Brasil à Europa, agora dispõem, nas classes executiva e econômica, de mais opções de entretenimento. Os passageiros podem desfrutar de 4 novos programas, gratuitamente, a bordo dos vôos diários, entre São Paulo e Amsterdã: curso de línguas, audio books, "about your flight" e um programa sobre negócios, voltado aos executivos, o B-wise. O mercado de informações e notícias sobre negócios parece ser mesmo ilimitado: cresce a cada dia a oferta de revistas, jornais, programas de TV e sites especializados no assunto. [Revista Welcome]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/10/2007 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 204

10

De Dubai para o mundo

A companhia aérea que mais cresce no mundo, com 50 bilhões de dólares investidos apenas na compra de novas aeronaves, é a estatal Emirates, de Dubai (uma das sete cidades-estado que compõem os Emirados Árabes Unidos). Em outubro, a Emirates inaugura o primeiro vôo direto ligando Dubai à São Paulo, diariamente. [VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 22/06/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 473

9.5

Cuidado: Vêm aí os aviões chineses!

A China Aviation Industry Corporation I - AVIC I - está para começar a manufaturar aviões de maior porte. Atualmente, a empresa executa a montagem de jatos para vôos regionais. A ambição chinesa é produzir aeronaves maiores e tornar-se não somente o maior mercado de aviação, mas também uma grande produtora de aviões. Encomendas de aviões para 70 a 90 passageiros já estão previstas para 2009. Apesar disso, a maior barreira para a AVIC I está em conseguir clientes. Nem as empresas aéreas chinesas estão querendo comprar o avião nacional...  [BBC News - Dica da leitora Livia Maia]

Editor: Breno Nunes Publicado: 06/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 417

8

Companhia aérea dos Estados Unidos oferecerá acesso à internet em seus vôos

A American Airlines está se preparando para ser uma das primeiras companhias aéreas dos Estados Unidos a oferecer acesso à internet para vôos domésticos. A partir de 2008, a empresa começará a testar o serviço em sua aeronave Boeing 767-200, que faz principalmente rotas transcontinentais.
Segundo o presidente-executivo da AirCell, Jack Blumenstein, as empresas aéreas podem oferecer o serviço por cerca de US$ 10 por vôo. [O Globo]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 04/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 423

8

A caipirosca brasileira ganhou o mundo

A versão com vodka da tradicional e famosíssima bebida brasileira, a caipirinha, ganha o mundo através da companhia aérea Delta Air Lines. Segundo anúncio publicado na revista VEJA, agora os vôos da Delta, em todo o mundo, servem caipirosca. Até que ponto essa inovação acrescentará algum valor para o cliente? Qual a sua opinião sobre a estratégia da empresa? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 25/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 729

8

Contra o avião

A empresa Easy-Jet, que oferta vôos baratos dentro da Europa, sofre pressão e protestos de grupos ambientais para retirar as linhas entre curtas distâncias, para as quais a viagem de trem pode ser usada e consome bem menos energia. Que tal um biocombustível brasileiro para a Easy-Jet limpar sua barra na Europa? [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 195

8.5

Aéreas: mais reorganização no setor

A companhia aérea Trip vai incorporar a malha de passageiros da empresa mineira Total. Hoje, as duas empresas têm frota de 17 aeronaves e devem transportar cerca de 80 mil passageiros por mês para mais de 60 destinos no interior do Brasil. [OFiltro]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 195

--

Passagem aérea por apenas 3 dólares

A Air Asia, da Malásia, é hoje uma das companhias de aviação que mais crescem no mundo. No último ano fiscal, graças a pechinchas como a oferta de passagens a partir de 3 dólares, seus lucros triplicaram, atingindo a marca de US$ 79 mi. Os planos de expandir os negócios nos próximos meses trouxeram um investidor de peso para o lado da empresa: Richard Branson, o excêntrico fundador do grupo Virgin. Em agosto, ele comprou 20% das ações da Air Asia, por cerca de US$ 7 mi. Enquanto isso no Brasil... [Revista EXAME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 22/11/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 366

4

Passagens aéreas a R$ 0,50

A promoção anunciada pela GOL, com passagens que variam de R$ 0,50 a R$ 50,00, denominada "Cinquentinha Cinquentão", congestionou o site da companhia. Agentes de viagens, todavia, vêem com reservas a promoção. As vendas acontecem exclusivamente pela Internet. A presidente da Abav/RN chegou a afirmar: "só acredito vendo passagens comercializadas neste valor".
É notório que as companhias aéreas buscam o relacionamento direto com o cliente, excluindo as agências intermediadoras. É mais barato e vantajoso para o cliente; e para a empresa também. Qual será a saída para as agências de viagens? [Jornal de Hoje]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 28/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1453

8

O que leva uma empresa à bancarrota

Os sete pecados capitais que minaram o negócio da companhia aérea BRA e a levou a paralisar suas operações foram:
- Preços baixos demais, aviões cheios à custa de descontos que geravam prejuízos
- Endividamento elevado
- Mudanças de planos, o acordo que previa a saída do dono da presidência da empresa não foi cumprido
- Brigas entre os sócios
- Conflitos de interesses, entre a companhia e a operadora PNX, controlada pelo dono
- Letargia frente à crise, sem conseguir aumentar receitas, nem baixar custos
- Falta de transparência, sem divulgar balanços e informações financeiras
Que fique a lição! [Revista EXAME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 29/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 152

--

Privatização de aeroportos

A TAM analisa a possibilidade de investir na administração de aeroportos. A exploração do setor é reservada à Infraero, mas setores do governo gostariam de fazer uma experiência de gestão com o setor privado por meio de uma concessão do Aeroporto de Viracopos. A Infraero é, obviamente, contra.
Que benefícios a privatização dos aeroportos poderia efetivamente trazer para melhorar a crise aérea brasileira? [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 08/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 193

5.5

Competição entre Cruzeiros Marítimos e Hotéis

Os 148 navios transatlânticos internacionais que estão oferecendo ao turista brasileiro pacotes de cruzeiro pela América do Sul e pelo Caribe deverão atender até o final de fevereiro/2008 cerca de 2,4 milhões de passageiros. Dos quais, pelo menos 2/3 brasileiros. A grande oferta acontece no momento em que ainda se vive o trauma da crise aérea. Na opinião do presidente do Sindicato dos Hotéis, Restaurantes, Bares e Similares do RN, os cruzeiros têm sido os principais culpados pela queda nos níveis de ocupação dos meios de hospedagem de Natal e de outros destinos do Nordeste. Você concorda? [Jornal de Hoje/Marcos Aurélio de Sá]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 26/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 342

10

TAM: bilhetes aéreos sob medida

Baseada num modelo que a Air Canada já usa, a TAM passará a vender bilhetes "sob medida" pela internet. Funciona assim: cada vôo terá passagens de vários preços. Se o cliente quiser uma passagem com uma distância maior entre os assentos, pagará por esse conforto; se quiser um carro para levá-lo ao aeroporto, será outro preço. Se não quiser refeição, outro valor. A idéia é que tudo pode ser escolhido, entre dezenas de opções - e terá o preço correspondente. Será que haverá um preço para pontualidade? Que tal elaborarmos uma lista de sugestões para a TAM ou outra empresa do setor? [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 07/02/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 616

6.3

Gol lança promoção de passagens a R$ 7,00

Para comemorar o sétimo aniversário, a GOl iniciou nesta quarta-feira a venda de passagens a R$ 7 para todos seus 52 destinos no Brasil. A promoção vai até 26 de fevereiro de 2008 e é válida para compras realizadas exclusivamente pelo site da companhia (www.voegol.com.br), de segunda a quinta-feira, das 22h às 6h do dia seguinte; e das 22h até 6h de segunda.
Para clientes "Voe Fácil", a venda está disponível 24 horas. A tarifa promocional é válida para viagens de ida e volta, realizadas entre 17/02 e 17/04/2008, com estadia mínima de duas noites. [O Globo Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 13/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1610

--

Livre concorrência no setor aéreo

A partir de março/2008, as companhias aéreas poderão oferecer descontos de até 50% nos bilhetes de vôos que parte do Brasil para destinos da América do Sul. Até agora, o governo proibia descontos superiores a 30% sobre os preços de referência da Associação Internacional de Transporte Aéreo. Por isso, alguns vôos que decolam do Brasil chegam a custar quase o dobro dos que fazem a rota inversa. Essa diferença deve diminuir até setembro, quando não haverá mais nenhuma restrição à concessão de descontos. [Revista VEJA/Contexto]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 07/03/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 324

10

Aviação: JetBlue está chegando no Brasil

David Neeleman, fundador da americana JetBlue e que agora está prestes a lançar uma empresa no espaço aéreo brasileiro, está de olho em dois públicos. Primeiro, em 10 milhões de brasileiros que ainda não voam, mas que com bilhetes mais baratos estariam prestes a embarcar num avião. E também nos passageiros que estão insatisfeitos com as atuais empresas do setor. Para atrair esses descontentes, Neeleman promete aviões com duas fileiras de poltronas, mais espaço para as pernas e - se a tecnologia permitir - televisão ao vivo.
O que você acha dessa estratégia? [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 22/03/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 724

1

Nova empresa aérea brasileira anuncia que vai se chamar Azul

Azul Linhas Aéreas foi o nome escolhido para batizar a companhia aérea brasileira de David Neeleman, fundador da americana JetBlue. A nova marca anunciada nesta terça-feira, porém, não foi a mais votada pelos internautas. A maioria escolheu o nome Samba. A empresa, que deve começar a voar em janeiro de 2009, já encomendou 36 aeronaves Embraer 195. A nova companhia, que receberá investimentos de US$ 150 milhões, enfrentará concorrência da TAM e do grupo Gol. Juntas, as duas empresas comandam cerca de 90% do mercado doméstico de aviação brasileiro. [Terra On Line]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 06/05/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 647

10

Turismo: mais peruanos e chilenos visitam o Brasil

A grande surpresa do anuário estatístico da Embratur é o crescimento do número de turistas chilenos e peruanos no Brasil. O Chile, que em 2006 era o 10º país entre os que mais enviavam turistas para cá, alcançou o 5º lugar em 2007. Ou seja, o número de chilenos pulou de 176 mil para 260 mil. No caso dos peruanos, o aumento proporcional foi maior ainda: passou de 64 mil para 96 mil. O motivo? Sobretudo, melhoria na malha aérea. [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/05/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 267

--

Turismo: menos argentinos e americanos visitam o Brasil

Enquanto aumenta o número de chilenos e peruanos que visitam o Brasil, caiu entre 2007 e 2006 o fluxo de argentinos, americanos, portugueses e italianos - os quatro primeiros colocados no ranking dos países que mais enviam turistas ao Brasil. A soma final, em número de viajantes, é igual a zero: 5 milhões de turistas ao ano.  [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/05/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 341

--

Erros empresariais - Lições da 5àSec

1 - Crescer sem rumo: a rede crescia de forma desordenada. Agora, há um plano de expansão, os novos pontos são bem analisados e os franqueados fazem compras em conjunto para diminuir custos.
2 - Misturar contas: finanças de diferentes unidades faziam parte de um único caixa e despesas pessoais misturavam-se aos gastos da empresa. Cada unidade tem seu próprio caixa e despesas pessoais foram separadas.
3 - Ignorar a variação cambial: a empresa era dependente de importação, mas os franqueados pagavam em real. Fornecedores foram nacionalizados e prestações acompanham o câmbio. [Revista Exame PME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/07/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 182

10

Ventos a favor do mercado brasileiro de aviação

Existe potencial de crescimento no mercado brasileiro de aviação. Veja alguns dados:
- O número de passageiros aumenta 12% ao ano desde 2004
- Apenas 2% das cidades brasileiras recebem vôos regulares
- 45 milhões de pessoas andam de ônibus pagando o mesmo preço de uma passagem aérea

É nisso que estão mirando a Embraer e a recém-criada Azul, que juntas podem transformar a aviação brasileira. Um negócio de US$ 2,5 bilhões: esse é o valor da compra de 36 aeronaves da Embraer. É a primeira vez que os jatos da Embraer, cujos maiores mercados estão nos EUA e Europa, voarão no Brasil. Pela Azul. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 182

--

Anac autoriza operação da Nordeste Linhas Aéreas

A ANAC autorizou a operação da empresa Nordeste Linhas Aéreas no setor de serviços de transporte aéreo não-regular de passageiros, carga e mala postal no País. Para isso, a companhia deve se manter adimplente com o INSS, com o FGTS e com a Fazenda Nacional. A companhia estava com a autorização vencida desde o dia 10 e, no dia 12, a diretoria da agência decidiu renová-la em uma reunião. No momento, a companhia passa por um processo de recuperação judicial, juntamente com a Viação Rio Grandense e Rio Sul. [Site Terra Economia]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 21/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 84


Fale Conosco

Um Produto 4TheFuture Group - © 2007 Todos os direitos reservados

Desenvolvido | kki.com.br