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Empresa americana JetBlue pretende lançar companhia aérea no Brasil

Empresa americana JetBlue pretende lançar companhia aérea no Brasil

O empresário David Neeleman, fundador da JetBlue, está no Brasil para negociar com a Embraer a compra de 36 jatos da família 190, com mais 38 opções de compra, e também para fechar a compra de uma companhia regional, revelam fontes próximas ao negócio. Ele se associou a grupos financeiros e levantou US$ 200 milhões para investir no negócio. A intenção inicial de Neeleman era criar uma companhia do zero, mas optou por comprar uma pequena empresa com autorização para voar para ganhar tempo. Neeleman andou sondando algumas empresas, como TAF, BRA e Vasp, mas desistiu delas diante das dívidas. [Portal EXAME]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 13/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 790

Categorias: Economia, Exportação e Mercado Exterior, Marketing e Vendas, Práticas de Gestão,

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Aviação: JetBlue está chegando no Brasil

David Neeleman, fundador da americana JetBlue e que agora está prestes a lançar uma empresa no espaço aéreo brasileiro, está de olho em dois públicos. Primeiro, em 10 milhões de brasileiros que ainda não voam, mas que com bilhetes mais baratos estariam prestes a embarcar num avião. E também nos passageiros que estão insatisfeitos com as atuais empresas do setor. Para atrair esses descontentes, Neeleman promete aviões com duas fileiras de poltronas, mais espaço para as pernas e - se a tecnologia permitir - televisão ao vivo.
O que você acha dessa estratégia? [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 22/03/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 955

5.5

Nova empresa aérea brasileira anuncia que vai se chamar Azul

Azul Linhas Aéreas foi o nome escolhido para batizar a companhia aérea brasileira de David Neeleman, fundador da americana JetBlue. A nova marca anunciada nesta terça-feira, porém, não foi a mais votada pelos internautas. A maioria escolheu o nome Samba. A empresa, que deve começar a voar em janeiro de 2009, já encomendou 36 aeronaves Embraer 195. A nova companhia, que receberá investimentos de US$ 150 milhões, enfrentará concorrência da TAM e do grupo Gol. Juntas, as duas empresas comandam cerca de 90% do mercado doméstico de aviação brasileiro. [Terra On Line]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 06/05/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1189

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Ventos a favor do mercado brasileiro de aviação

Existe potencial de crescimento no mercado brasileiro de aviação. Veja alguns dados:
- O número de passageiros aumenta 12% ao ano desde 2004
- Apenas 2% das cidades brasileiras recebem vôos regulares
- 45 milhões de pessoas andam de ônibus pagando o mesmo preço de uma passagem aérea

É nisso que estão mirando a Embraer e a recém-criada Azul, que juntas podem transformar a aviação brasileira. Um negócio de US$ 2,5 bilhões: esse é o valor da compra de 36 aeronaves da Embraer. É a primeira vez que os jatos da Embraer, cujos maiores mercados estão nos EUA e Europa, voarão no Brasil. Pela Azul. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 465

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Delta Air Lines oferecerá conexão wi-fi em vôos domésticos

A partir de 2009, todos os passageiros da Delta Air Lines terão conexão wi-fi em todos os vôos domésticos nos EUA. Alguns aviões já terão o serviço ainda este ano. O serviço permitirá aos passageiros acesso à internet sem-fio para laptops, PDAs e smartphones e custará US$ 9,95 em vôos de até 3 horas e US$ 12,95 para viagens mais longas.
Outras companhias aéreas dos EUA, como a Northwest, American, JetBlue e Continental, já anunciaram planos semelhantes, mas o projeto da Delta seria o primeiro a envolver uma grande empresa conectando a principal parte de sua frota, segundo o Washington Post. [O Globo On-line]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 06/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 324

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O céu e o limite para as companhias aéreas

Duas das maiores empresas aéreas da Europa, a inglesa British Airways e a Ibéria, da Espanha, anunciaram uma fusão avaliada em 8,4 bilhões de dólares. Juntas, elas formarão a terceira maior empresa de aviação da Europa, menor apenas que a Air France e a Lufthansa. O negócio poderá levar até um ano para ser concluído. [Revista VEJA/Datas]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 425

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Finalmente, a VASP faliu

Decretada pelo Tribunal de Justiça de São Paulo a falência da Vasp. A decisão foi tomada porque a empresa aérea, que pertence ao empresário Wagner Canhedo, não cumpriu um plano de recuperação acordado com a Justiça em julho de 2005. A Vasp parou de voar naquele ano. [Revista VEJA/Datas]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/09/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 383

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Rolls-Royce planeja cortar até 2 mil empregos em 2009

O grupo Rolls-Royce anunciou que pode cortar entre 1.500 e 2.000 empregos no próximo ano. O corte corresponde a 5% da força de trabalho da empresa britânica, que emprega 39 mil pessoas pelo mundo. A Rolls-Royce produz atualmente turbinas para o Airbus A380 e para o Boeing 787, que a incerteza econômica fizeram adiar os seus pedidos. As demissões seguem os esforços da empresa para reduzir os custos e manter-se competitiva mesmo com a crise. Só esse ano já 2.300 funcionários já foram demitidos. As ações da Rolls-Royce fecharam 5 centavos de libra em baixa. [The Wall Stree Journal - EUROPE]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/11/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 106

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Azul começará a voar ainda em 2008

David Neeleman, que se afastou da direção da americana JetBlue para criar a Azul, nova aérea brasileira, disse que a empresa iniciará os vôos em 15 de dezembro. Segundo a Bloomberg, a companhia quer encerrar 2009 com 3% do mercado brasileiro. As duas primeiras rotas já foram definidas e partirão de Campinas (SP). [Portal EXAME]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 28/11/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 106


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