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Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

A Renault pode produzir no Brasil, em parceria com a japonesa Nissan e também com a indiana Bajaj, um carro de "muito baixo custo", que ficaria com o preço em torno de R$ 6 mil - mais barato até que o Chery QQ, vendido na China por US$ 3,5 mil (cerca de R$ 7 mil) - e seria fabricado na Índia, segundo o presidente da montadora francesa, Carlos Ghosn. E complementou, "estamos nos primeiros passos desse projeto, mas, se tivermos êxito, esse carro poderá ser feito em vários países, inclusive no Brasil". Atualmente, o carro mais barato do Brasil é o Uno Mille, da Fiat, que custa R$ 22,4 mil. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 22/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 742

Categorias: Economia, Exportação e Mercado Exterior, Finanças Empresariais e Pessoais, Marketing e Vendas, Tecnologia e Internet,

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Além do baixo custo de produção

A indústria automotiva chinesa tornou-se a quarta maior produtora de veículos do mundo no ano de 2003 com uma venda anual de 4.45 milhões de carros (4.39 milhões são feitos na China). Contudo, pressões para melhorar a qualidade e a proteção ao meio ambiente são fortes. Ford, GM e Toyota já exigem certificação ISO 14001 aos seus fornecedores chineses.  [Do editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 27/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 448

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O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 560

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Operação "ar limpo" na Califórnia

Além da rigorosa legislação para carros de passeio, o estado da Califórnia vai também reduzir as emissões de veículos pesados a diesel como escavadeiras, caminhões, empilhadeiras, dentre outros, a fim de melhorar a qualidade do ar. A nova regulação ambiental vai forçar veículos e equipamentos obsoletos e altamente poluidores a serem aposentados. Cerca de 180.000 veículos serão substituídos ou terão seus motores ajustados. Um dos setores mais afetados é o da construção civil, onde empresas gastarão bilhões para repor os equipamentos até 2010. [BBC]

Editor: Breno Nunes Publicado: 30/07/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 225

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Os carros flex-power do Irã

O Irã, um dos maiores produtores de petróleo do mundo, também toma iniciativas pela segurança nacional em energia. O governo iraniano anunciou que irá parar de produzir carros à gasolina para introdução de uma frota bi-combustível (gasolina e GLP) em apenas duas semanas. A medida envolve alto risco relacionado a oferta de GLP e infra-estrutura de abastecimento. As razões para tal mudança radical é o fato do Irã apesar de ser grande produtor, possui baixa capacidade de refino, e conseqüentemente, precisa importar o combustível. Onde há mudança, há oportunidades... Alguma para o Brasil?  [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 07/07/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 329

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Barreiras para os carros verdes

Montadoras protestam contra a campanha de redução de CO2 na Comunidade Européia devido à falta de percepção ambiental dos compradores de automóveis. Os consumidores preferem carros grandes e seguros, tendo uma aceitação decepcionante quanto aos ganhos de economia de combustível. Com exceção da Toyota, com o Prius, as montadoras têm visto o mercado de carros "verdes" com bastante desconfiança. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 322

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Apagão mundial?

Pesquisadores chineses mostram que se a média de automóveis per capita da China for a mesma dos EUA, a demanda por Petróleo na China excederá a produção mundial em 18%. O aumento da producao e no uso de carros na China é um fator crítico para o aumento de consumo de recursos, em especial os metais. A produção anual ultrapassa 6 milhões de veículos.  [Do editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 27/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 430

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Primeiro carro solar está à venda no mercado

A empresa francesa Venturi apresentou o Astrolab, o primeiro automóvel solar à venda do mundo. O Astrolab pesa 280 quilos sendo feito de fibra de carbono, com rodas de aro 17 semelhantes as de uma motocicleta. O carro chega a 120Km/h e tem uma autonomia de 18 Km por dia quando carregado somente pelas células fotoelétricas, que ficam espalhadas pela superfície do carro. O carro está ganhando atenção; a Venturi foi até convidada a participar da exposição "Wired NextFest – Experience the Future". Contudo, com um preço de 92 mil euros, podemos considerar o Astrolab um carro sustentável? [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 28/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 669

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BMW revela os seus planos para o futuro

O grupo alemão pretende construir um novo modelo do carro Mini para restaurar a confiança dos investidores e atrair clientes mais jovens. A estratégia da BMW envolve a criação de um novo conceito de mobilidade pessoal incluindo veículos híbridos e movidos a hidrogênio buscando a emissão zero de poluentes. O CEO, Norbert Reithofer, se espelha na Toyota que aumentou o lucro e desenvolveu carros de menor emissão. O grupo BMW espera assim aumentar suas vendas para mais de 2 milhões de veículos por ano em 2020 e aumentar a taxa de retorno das vendas em 10% até 2012. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 30/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 286

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Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 378

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Transition, o carro-avião da Terrafugia, chega ao mercado por US$ 148 mil em 2009

A empresa Terrafugia foi criada por alunos do departamento de Aeronáutica e Astronáutica do MIT - Massachusetts Institute of Technology em 2006. O principal produto da empresa é um carro-avião, o Transition. Com capacidade para 2 pessoas, o Transition é feito de material leve, dobra as asas, possui uma câmera servindo de retrovisor para uso urbano. O carro-avião visa atender um nicho de mercado: pilotos ou pessoas que viajam entre 100 e 500 milhas, possibilitando-os a pousar em aeroportos e depois recolher as asas e voltar para casa... direto para garagem. [http://www.terrafugia.com/]

Editor: Breno Nunes Publicado: 03/11/2007 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 660

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Veículo elétrico de dois lugares: solução do trânsito

O City Car é um veículo elétrico de dois lugares que foi desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts, nos EUA, com o patrocínio da General Motors. O mini carro poderá ser a solução do trânsito caótico das grandes cidades, pois um dos seus destaques é o uso compartilhado entre seus usuários. Ele pode ser encaixado a até seis outros modelos iguais, como um trem. Um dos modelos do carro terá somente uma roda dianteira, que irá girar 360º e estará integrada ao motor, diminuindo ainda mais o espaço ocupado nas ruas. O protótipo deve estar pronto em 2008. [Jornal de Hoje/Infotech]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/11/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 712

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Perigo iminente

“Os países emergentes tendem a repetir os padrões de desenvolvimento histórico dos países desenvolvidos, aumentando a posse individual de automóveis e de viagens aéreas”, trecho do relatório do World Resources Institute em 2002. Veja os dados a ANFAVEA quanto ao número de habitantes por automóvel em 2003: EUA (1,3), Itália (1,5), Austrália (1,6), Japão (1,7), Alemanha (1,7), França (1,7) e Brasil (8,4). Há uma forma mais sustentável para a mobilidade pessoal no Brasil a fim de prevenir os problemas de poluição, congestionamento e acidentes de carros? Por que repetir erros históricos? [Do Editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 21/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 184

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Verifique se seu carro precisa de "recall"

Confira se há recalls pedentes do seu carro, mesmo que ele seja usado. Não importa que a convocação tenha sido há muito tempo. Não há prazo determinado para levar o veículo e quem não o faz, mesmo que seja por desconhecimento, corre o risco de ver uma seguradora negar a cobertura em caso de sinistro. Portanto, confira a lista de chamadas no site: www.mj.gov.br/Recall/, do Departamento de Proteção e Defesa do Consumidor da Secretaria de Direitos Econômicos, ligada ao Ministério da Justiça. [Dinheiro & Direitos]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 30/12/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 200

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O carro mais barato do mundo

A empresa indiana Tata Motors apresentou hoje o seu carro Tata Nano, o carro mais barato do mundo. O Tata Nano será vendido por US$ 2.500 e é destinado aos países em desenvolvimento. O carro vem com um motor de 624cc e sem vários acessórios tais como: ar condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica, etc. A empresa pretende fazer inicialmente 250,000 unidades e espera uma demanda anual de 1 milhão de carros. O veículo foi batizado de “o carro do povo” e faz 20Km com um litro de gasolina. Ratan Tata, o CEO do grupo, diz o Nano é um marco na história do transporte. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 643

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A revolução indiana na indústria automobilística

Ratan Tata, o milionário indiano e CEO do grupo Tata, sacudiu o mundo ao anunciar o Tata Nano – um carro de US$ 2.500. Ratan Tata diz que viu famílias de 4 pessoas andando em motos no seu país: “o pai dirigia, um filho na frente e a mãe atrás com outra criança”. O Tata Nano, que atende as normas de segurança e meio ambiente (emissões), vem para transportar essas famílias por um baixo custo. Os conceitos do carro quebram paradigmas da indústria automobilística: velocidade máxima de 70 Km/h, carroceria com folhas de metal e plástico, e ao invés de solda, os parachoques usam plástico e adesivos. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 592

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Carro inteligente: você manda, ele obedece

Que tal "pedir" a seu carro que diminua o som e ele obedecer? Isso é possível se você estiver em um Fiat Punto (versão Sporting). A montadora fez uma parceria com a Microsoft (sim, tem até tecla do Windows no painel), que desenvolveu o sistema Blue&Me: ele permite que o motorista - via comando de voz - faça e receba chamadas no celular, ouça mensagens SMS e controle as músicas do MP3 player. Algumas funções só funcionam com o carro parado. O sistema segue as normas do Código de Trânsito, que prevê multas a motoristas flagrados falando ao telefone. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 31/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 292

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Renault compra 25% da Lada para acessar o mercado russo

A União Européia aprovou a investida de 1 bilhão de dólares da francesa Renault na aquisição de 25% da montadora russa Lada. A comissão européia entendeu que o acordo não ameaça a competição no mercado de automóveis da Europa. Com esse resultado, a Renault ganha acesso a um dos principais mercados emergentes do mundo através de uma marca estabelecida no mercado russo. [International Herald Tribune (with Reuters)]

Editor: Breno Nunes Publicado: 14/04/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 231

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Financiamento de até 99 parcelas pode fazer carro zero custar até 6 vezes mais

Atraídos por parcelas cada vez menores, compradores optam por financiamentos de até 99 meses sem pensar no preço final do automóvel, tornando a compra não tão vantajosa. Assim como não consideram custos com seguro, manutenção, impostos, combustível, pedágio de estradas e outros gastos.
Segundo estimativa do Procon-SP, o veículo, após a 99º parcela, pode custar até 6 vezes seu preço à vista. Se considerados todos os gastos, estima-se que o consumidor pague, a cada 3 anos, o mesmo valor do automóvel se fosse comprado à vista. Portanto, não se aconselha fazer financiamento superior a 3 anos. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 19/04/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1010

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Fiat busca ser a montadora mais verde do mundo

A Fiat quer se tornar a fabricante de automóveis mais limpa do mundo, com modelos de emissões tais quais carros elétricos. Uma das cartadas da montadora italiana é o Fiat Phylla, que pode inspirar o relançamento do Topolino em 2010. Com quase 3 metros de comprimento, capacidade para 4 pessoas, velocidade máxima de 130Km/h, o Phylla é inteiramente reciclável e usa baterias de lítio. Células fotoelétricas espalhadas pela carroceria também são outra fonte de obtenção de energia. A autonomia do carro varia de 145 a 220 Km, o suficiente para o uso urbano, e a recarga total da bateria dura 4 horas. [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 15/06/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 384

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Carro mais barato do País será fabricado por nova empresa

A montadora chinesa Changhe, responsável pela produção do M100, o carro mais barato do Brasil, fechou uma negociação que envolve a transferência da fábrica que produz o modelo para a compatriota Hafei. A Effa Motors, representante das duas marcas no Brasil, anunciou que o negócio não afeta o abastecimento do mercado brasileiro. A Effa ainda afirmou que será lançado, no terceiro trimestre de 2008, um novo modelo do M100, que passará por mudanças estéticas. O motor do veículo continuará sendo produzido pela Suzuki. A empresa anunciou que já tinha vendido 49 das 63 unidades trazidas para o país. [Site Terra Invertia Economia]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 24/07/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 314

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Ford apressa produção do Focus no Mercosul

Pela primeira vez, um carro desenvolvido e produzido pela Ford na Europa chega às linhas de montagem do Mercosul cinco meses após o lançamento internacional. Normalmente, o prazo médio para início da produção em países emergentes variava de dois a três anos. "Às vezes bem mais que isso", diz o presidente da Ford do Brasil e Mercosul, Marcos de Oliveira.Para não perder tempo, a Ford decidiu lançar o novo Focus com motor 2.0 apenas na versão a gasolina, pois ainda trabalha no desenvolvimento do motor flex.
 [Agência Estado]

Editor: Marcio Relvas Publicado: 03/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 79


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