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O carro mais barato do mundo

O carro mais barato do mundo

A empresa indiana Tata Motors apresentou hoje o seu carro Tata Nano, o carro mais barato do mundo. O Tata Nano será vendido por US$ 2.500 e é destinado aos países em desenvolvimento. O carro vem com um motor de 624cc e sem vários acessórios tais como: ar condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica, etc. A empresa pretende fazer inicialmente 250,000 unidades e espera uma demanda anual de 1 milhão de carros. O veículo foi batizado de “o carro do povo” e faz 20Km com um litro de gasolina. Ratan Tata, o CEO do grupo, diz o Nano é um marco na história do transporte. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 721

Categorias: Economia, Empreendedorismo e Inovação, Oportunidades de Negócios, Práticas de Gestão, Tendências e Curiosidades,

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9.6

Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

A Renault pode produzir no Brasil, em parceria com a japonesa Nissan e também com a indiana Bajaj, um carro de "muito baixo custo", que ficaria com o preço em torno de R$ 6 mil - mais barato até que o Chery QQ, vendido na China por US$ 3,5 mil (cerca de R$ 7 mil) - e seria fabricado na Índia, segundo o presidente da montadora francesa, Carlos Ghosn. E complementou, "estamos nos primeiros passos desse projeto, mas, se tivermos êxito, esse carro poderá ser feito em vários países, inclusive no Brasil". Atualmente, o carro mais barato do Brasil é o Uno Mille, da Fiat, que custa R$ 22,4 mil. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 22/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 822

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Carros populares: um mercado em decadência?

O carro popular perdeu espaço na garagem do brasileiro. Com crédito barato e prazos longos de financiamento, o consumidor está migrando para modelos mais sofisticados. Além disso, há também um fator psicológico de maior segurança na economia do país, que induz às compras de longo prazo. Entre 2000 e 2003, versões mais baratas, com motor 1.0, representavam cerca de 60% das vendas no país. Hoje, a fatia caiu para 55,9%. Uma queda considerável em relação a 2001, quando os modelos populares estavam no auge e representavam 71% das vendas. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 21/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 662

4.7

Os 10 carros mais baratos do mundo

A BusinessWeek divulgou a lista dos carros mais baratos do mundo:
1 - Chery QQ3 - US$ 3,9 mil;
2 - Geely Merrie Star - US$ 4,2 mil;
3 - Geely HQ S-RV - US$ 4,4 mil;
4 - Suzuki Maruti M-800 - US$ 4,4 mil;
5 - Tata Indica - US$ 5,5 mil;
6 - Suzuki Maruti Alto - US$ 6 mil;
7 - Hyundai Atos - US$ 6,3 mil;
8 - Dacia Logan Sedan - US$ 6,6 mil;
9 - Chery Flagcloud - US$ 7,3 mil;
10 - Suzuki Maruti Swift - US$ 8,8 mil.
 [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 29/09/2007 Local: Brasil Comentários: 2 Leituras: 1717

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Veículo elétrico de dois lugares: solução do trânsito

O City Car é um veículo elétrico de dois lugares que foi desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts, nos EUA, com o patrocínio da General Motors. O mini carro poderá ser a solução do trânsito caótico das grandes cidades, pois um dos seus destaques é o uso compartilhado entre seus usuários. Ele pode ser encaixado a até seis outros modelos iguais, como um trem. Um dos modelos do carro terá somente uma roda dianteira, que irá girar 360º e estará integrada ao motor, diminuindo ainda mais o espaço ocupado nas ruas. O protótipo deve estar pronto em 2008. [Jornal de Hoje/Infotech]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/11/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 848

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Visão de mercado ou falta de noção?

Segundo Clayton Christensen, professor da Harvard Business School, milhões de pessoas usam hoje seus carros como um escritório. Surpreendentemente nenhum fabricante criou um veículo que atenda a essa necessidade. Os motoristas brecam numa esquina e o laptop é lançado para o chão. Quando precisam conectar o equipamento, saem em busca de um lugar com hotspot. Não conseguem recarregar a bateria do computador dentro do carro. O banco de trás vira um depósito improvisado de documentos. "Se você entender a vida dessas pessoas, as oportunidades para se diferenciar são extraordinárias", diz ele. [ÉPOCA]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 484

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Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 452

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Primeiro carro solar está à venda no mercado

A empresa francesa Venturi apresentou o Astrolab, o primeiro automóvel solar à venda do mundo. O Astrolab pesa 280 quilos sendo feito de fibra de carbono, com rodas de aro 17 semelhantes as de uma motocicleta. O carro chega a 120Km/h e tem uma autonomia de 18 Km por dia quando carregado somente pelas células fotoelétricas, que ficam espalhadas pela superfície do carro. O carro está ganhando atenção; a Venturi foi até convidada a participar da exposição "Wired NextFest – Experience the Future". Contudo, com um preço de 92 mil euros, podemos considerar o Astrolab um carro sustentável? [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 28/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 778

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O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 642

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Além do baixo custo de produção

A indústria automotiva chinesa tornou-se a quarta maior produtora de veículos do mundo no ano de 2003 com uma venda anual de 4.45 milhões de carros (4.39 milhões são feitos na China). Contudo, pressões para melhorar a qualidade e a proteção ao meio ambiente são fortes. Ford, GM e Toyota já exigem certificação ISO 14001 aos seus fornecedores chineses.  [Do editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 27/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 514

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A revolução indiana na indústria automobilística

Ratan Tata, o milionário indiano e CEO do grupo Tata, sacudiu o mundo ao anunciar o Tata Nano – um carro de US$ 2.500. Ratan Tata diz que viu famílias de 4 pessoas andando em motos no seu país: “o pai dirigia, um filho na frente e a mãe atrás com outra criança”. O Tata Nano, que atende as normas de segurança e meio ambiente (emissões), vem para transportar essas famílias por um baixo custo. Os conceitos do carro quebram paradigmas da indústria automobilística: velocidade máxima de 70 Km/h, carroceria com folhas de metal e plástico, e ao invés de solda, os parachoques usam plástico e adesivos. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 701

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Um carro movido a ar

A montadora indiana Tata quer colocar no mercado ainda esse ano o OneCAT, um carro movido a ar comprimido. As inovações não páram por aí. O OneCAT será de fibra de vidro, terá apenas 3 lugares, pesará apenas 350 quilos, e usará pequenas quantidades de combustíveis convencionais se estiver em alta velocidade. O motor foi desenvolvido pela empresa francesa MDI – Monteur Development International. A MDI afirma que o carro pode alcançar 112 km/h, trocará o óleo do motor a cada 48 mil km, e rodará 200 a 300km por tanque pelo o custo de R$3,50. O preço do carro será por volta de £2.500 (R$ 8.500). [http://www.timesonline.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 21/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 539

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A indiana Tata Motors compra montadoras britânicas

Land Rover, montadora de carros off-road, e Jaguar, montadora de carros de luxo, não pertencem mais a americana Ford. A empresa indiana Tata Motors arrematou as duas por US$2,3 bilhões. Lord Bhattacharyya, expert em manufatura da universidade de Warwick, acredita que a Tata Motors fez um bom negócio: “Não é fácil ver dois ícones à venda ao mesmo tempo”. A empresa terá a oportunidade de aprender com os gerentes e designers britânicos de qualidade. A emissão de poluentes dos carros é maior preocupação com a aquisição, pois Land Rover e Jaguar só produzem carros de alta performance. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 31/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 470

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Financiamento de até 99 parcelas pode fazer carro zero custar até 6 vezes mais

Atraídos por parcelas cada vez menores, compradores optam por financiamentos de até 99 meses sem pensar no preço final do automóvel, tornando a compra não tão vantajosa. Assim como não consideram custos com seguro, manutenção, impostos, combustível, pedágio de estradas e outros gastos.
Segundo estimativa do Procon-SP, o veículo, após a 99º parcela, pode custar até 6 vezes seu preço à vista. Se considerados todos os gastos, estima-se que o consumidor pague, a cada 3 anos, o mesmo valor do automóvel se fosse comprado à vista. Portanto, não se aconselha fazer financiamento superior a 3 anos. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 19/04/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 1181

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Bom começo para a parceria Tata e Jaguar & Land Rover

Para quem estava um pouco suspeito sobre a compra das montadoras britânicas Jaguar e Land Rover (JLR) pela indiana Tata, a notícia traz certo alívio. JLR está lançando um programa de recrutamento com 600 novas vagas de empregos no Reino Unido. O foco do programa é contratar engenheiros para as áreas de desenvolvimento de tecnologia e produtos. O desenvolvimento de tecnologias na JLR terá como foco tecnologias sustentáveis a fim de melhorar a desempenho ambiental dos veículos. Outras vagas ofertadas envolvem os departamentos de compras, finanças e recursos humanos. [http://www.newspress.co.uk/]

Editor: Breno Nunes Publicado: 26/06/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 257

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Tata investe US$ 5 bilhões no Vietnã

A indiana Tata entrou em uma joint venture para construir uma planta integrada de produção de aço no Vietnã no valor de US$ 5 bilhões. Tata Steel é a sexta maior empresa de aço do mundo. A fábrica em parceria com a Vietnam Steel Corp e a Vietnam Cement Industries terá capacidade de 4,5 milhões de tonneladas por ano. O Vietnã produziu 4,2 milhões de toneladas no ano de 2007, 10,8% a mais que em 2006; porém, continua contando com apenas 0,5% da produção mundial. [Bangkok Post]

Editor: Breno Nunes Publicado: 20/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 133

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Tata tem problemas com a fábrica do Nano

Após protestos violentos no distrito de Singur em West Bengal, Índia, a montadora Tata resolveu mudar o local da fábrica que fora instalada para iniciar a produção do Nano. A Tata suspendeu o investimento de £180 milhões (R$ 545.37 milhões) e é quase certo que o começo das vendas do Nano não acontecerão em Outubro. O Tata Nano é a grande aposta da montadora por ser o carro mais barato do mundo. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 07/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 128


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