Sexta-Feira, 21 de Novembro de 2008
ASSINE     
Editores Entenda o TheTopTips Área do Editor

Publicidade
Monitor Investimentos
Site do Empreendedor
10

A revolução indiana na indústria automobilística

A revolução indiana na indústria automobilística

Ratan Tata, o milionário indiano e CEO do grupo Tata, sacudiu o mundo ao anunciar o Tata Nano – um carro de US$ 2.500. Ratan Tata diz que viu famílias de 4 pessoas andando em motos no seu país: “o pai dirigia, um filho na frente e a mãe atrás com outra criança”. O Tata Nano, que atende as normas de segurança e meio ambiente (emissões), vem para transportar essas famílias por um baixo custo. Os conceitos do carro quebram paradigmas da indústria automobilística: velocidade máxima de 70 Km/h, carroceria com folhas de metal e plástico, e ao invés de solda, os parachoques usam plástico e adesivos. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 702

Categorias: Empreendedorismo e Inovação, Grandes Exemplos, Oportunidades de Negócios, Práticas de Gestão, Tendências e Curiosidades,

Imprimir Imprimir Comentários
:: Notícias Relacionadas ::

9.5

Apagão mundial?

Pesquisadores chineses mostram que se a média de automóveis per capita da China for a mesma dos EUA, a demanda por Petróleo na China excederá a produção mundial em 18%. O aumento da producao e no uso de carros na China é um fator crítico para o aumento de consumo de recursos, em especial os metais. A produção anual ultrapassa 6 milhões de veículos.  [Do editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 27/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 477

9.6

Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

A Renault pode produzir no Brasil, em parceria com a japonesa Nissan e também com a indiana Bajaj, um carro de "muito baixo custo", que ficaria com o preço em torno de R$ 6 mil - mais barato até que o Chery QQ, vendido na China por US$ 3,5 mil (cerca de R$ 7 mil) - e seria fabricado na Índia, segundo o presidente da montadora francesa, Carlos Ghosn. E complementou, "estamos nos primeiros passos desse projeto, mas, se tivermos êxito, esse carro poderá ser feito em vários países, inclusive no Brasil". Atualmente, o carro mais barato do Brasil é o Uno Mille, da Fiat, que custa R$ 22,4 mil. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 22/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 822

10

Índia: um mercado a ser explorado

No rota da modernidade, a Índia cresce a mais de 9%, mas ainda se enrosca com a pobreza e a cultura de castas. Com 1,1 bi de habitantes, tem quase 20% dos seres humanos da Terra, mais da metade com menos de 25 anos. Quase 70% vivem em áreas rurais, muitos numa economia agrícola de padrão semifeudal. Mesmo assim, produz 600 mi de toneladas de alimentos e é o campeão mundial de leite e cana-de-açúcar. Veja outros números que impressionam (proporção da população):
- Telefones celulares, 9% (no Brasil, 56%);
- Planos de saúde, 3% (Brasil, 20%);
- Venda anual de carros, 0,1% (Brasil, 1,1%). [Revista Istoé]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 04/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 339

9

O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 642

10

Primeiro carro solar está à venda no mercado

A empresa francesa Venturi apresentou o Astrolab, o primeiro automóvel solar à venda do mundo. O Astrolab pesa 280 quilos sendo feito de fibra de carbono, com rodas de aro 17 semelhantes as de uma motocicleta. O carro chega a 120Km/h e tem uma autonomia de 18 Km por dia quando carregado somente pelas células fotoelétricas, que ficam espalhadas pela superfície do carro. O carro está ganhando atenção; a Venturi foi até convidada a participar da exposição "Wired NextFest – Experience the Future". Contudo, com um preço de 92 mil euros, podemos considerar o Astrolab um carro sustentável? [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 28/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 778

10

Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 452

4.7

Os 10 carros mais baratos do mundo

A BusinessWeek divulgou a lista dos carros mais baratos do mundo:
1 - Chery QQ3 - US$ 3,9 mil;
2 - Geely Merrie Star - US$ 4,2 mil;
3 - Geely HQ S-RV - US$ 4,4 mil;
4 - Suzuki Maruti M-800 - US$ 4,4 mil;
5 - Tata Indica - US$ 5,5 mil;
6 - Suzuki Maruti Alto - US$ 6 mil;
7 - Hyundai Atos - US$ 6,3 mil;
8 - Dacia Logan Sedan - US$ 6,6 mil;
9 - Chery Flagcloud - US$ 7,3 mil;
10 - Suzuki Maruti Swift - US$ 8,8 mil.
 [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 29/09/2007 Local: Brasil Comentários: 2 Leituras: 1717

10

Visão de mercado ou falta de noção?

Segundo Clayton Christensen, professor da Harvard Business School, milhões de pessoas usam hoje seus carros como um escritório. Surpreendentemente nenhum fabricante criou um veículo que atenda a essa necessidade. Os motoristas brecam numa esquina e o laptop é lançado para o chão. Quando precisam conectar o equipamento, saem em busca de um lugar com hotspot. Não conseguem recarregar a bateria do computador dentro do carro. O banco de trás vira um depósito improvisado de documentos. "Se você entender a vida dessas pessoas, as oportunidades para se diferenciar são extraordinárias", diz ele. [ÉPOCA]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 484

9

Vendas das pick-ups caem nos EUA

Na terra dos carros grandes, as vendas das pick-ups caíram em 11.2% em relação ao ano anterior. A perda para as montadoras é significante pois as camionetas têm uma margem de lucro maior do que os carros de passageiros convencionais. Por outro lado, isso também é um sinal que com a alta dos preços do petróleo os consumidores tendem a fugir dos carros que consomem muito combustível. [Financial Times]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 305

10

Uma resposta à cultura do automóvel

Os poderosos benefícios dos carros (transporte porta a porta, flexibilidade, status etc) criaram a cultura do automóvel, uma a idéia que todos devem comprar e ter um carro em sua garagem. A empresa Zipcar oferece o car sharing como opção àqueles (os zipsters!) que acreditam que não precisam comprar um carro em suas vidas. Os membros da Zipcar pagam uma mensalidade e dividem carros espalhados pela cidade, alugando-os por hora. Os depoimentos dos membros afirmam que dá para economizar uma boa grana além de contribuir para redução do congestionamento e poluição nas cidades. [http://www.zipcar.com/how/]

Editor: Breno Nunes Publicado: 18/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 370

10

Um super-capacitor para carros

A EEStor, empresa de tecnologia sediada no Texas, está trabalhando em um dispositivo de armazenagem de energia feito em cerâmica. O dispositivo, que pretende ser incorporado aos automóveis em 2008, substituiria os motores de combustão interna e as soluções baseadas em hidrogênio para os desafios energéticos e ambientais do setor automotivo. A EEStor diz que o seu "super-capacitor" teria condições de unir potência, facilidade de abastecimento, e emissão zero de poluentes. Se tudo isso for alcançado, vai faltar cerâmica para fazer telhas no mundo... [CNN.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 806

5

Operação "ar limpo" na Califórnia

Além da rigorosa legislação para carros de passeio, o estado da Califórnia vai também reduzir as emissões de veículos pesados a diesel como escavadeiras, caminhões, empilhadeiras, dentre outros, a fim de melhorar a qualidade do ar. A nova regulação ambiental vai forçar veículos e equipamentos obsoletos e altamente poluidores a serem aposentados. Cerca de 180.000 veículos serão substituídos ou terão seus motores ajustados. Um dos setores mais afetados é o da construção civil, onde empresas gastarão bilhões para repor os equipamentos até 2010. [BBC]

Editor: Breno Nunes Publicado: 30/07/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 269

9

Carros populares: um mercado em decadência?

O carro popular perdeu espaço na garagem do brasileiro. Com crédito barato e prazos longos de financiamento, o consumidor está migrando para modelos mais sofisticados. Além disso, há também um fator psicológico de maior segurança na economia do país, que induz às compras de longo prazo. Entre 2000 e 2003, versões mais baratas, com motor 1.0, representavam cerca de 60% das vendas no país. Hoje, a fatia caiu para 55,9%. Uma queda considerável em relação a 2001, quando os modelos populares estavam no auge e representavam 71% das vendas. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 21/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 662

8

Barreiras para os carros verdes

Montadoras protestam contra a campanha de redução de CO2 na Comunidade Européia devido à falta de percepção ambiental dos compradores de automóveis. Os consumidores preferem carros grandes e seguros, tendo uma aceitação decepcionante quanto aos ganhos de economia de combustível. Com exceção da Toyota, com o Prius, as montadoras têm visto o mercado de carros "verdes" com bastante desconfiança. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 377

7

Além do baixo custo de produção

A indústria automotiva chinesa tornou-se a quarta maior produtora de veículos do mundo no ano de 2003 com uma venda anual de 4.45 milhões de carros (4.39 milhões são feitos na China). Contudo, pressões para melhorar a qualidade e a proteção ao meio ambiente são fortes. Ford, GM e Toyota já exigem certificação ISO 14001 aos seus fornecedores chineses.  [Do editor]

Editor: Breno Nunes Publicado: 27/08/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 514

10

O carro mais barato do mundo

A empresa indiana Tata Motors apresentou hoje o seu carro Tata Nano, o carro mais barato do mundo. O Tata Nano será vendido por US$ 2.500 e é destinado aos países em desenvolvimento. O carro vem com um motor de 624cc e sem vários acessórios tais como: ar condicionado, vidros elétricos, direção hidráulica, etc. A empresa pretende fazer inicialmente 250,000 unidades e espera uma demanda anual de 1 milhão de carros. O veículo foi batizado de “o carro do povo” e faz 20Km com um litro de gasolina. Ratan Tata, o CEO do grupo, diz o Nano é um marco na história do transporte. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 10/01/2008 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 721

--

Brasil avança na fabricação de automóveis

O Brasil passou da oitava para a sexta posição entre os maiores fabricantes de veículos do mundo, à frente da Espanha e França. [Revista VEJA/Sobe e Desce]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 15/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 623

--

Carro inteligente: você manda, ele obedece

Que tal "pedir" a seu carro que diminua o som e ele obedecer? Isso é possível se você estiver em um Fiat Punto (versão Sporting). A montadora fez uma parceria com a Microsoft (sim, tem até tecla do Windows no painel), que desenvolveu o sistema Blue&Me: ele permite que o motorista - via comando de voz - faça e receba chamadas no celular, ouça mensagens SMS e controle as músicas do MP3 player. Algumas funções só funcionam com o carro parado. O sistema segue as normas do Código de Trânsito, que prevê multas a motoristas flagrados falando ao telefone. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 31/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 330

--

Emissões de gás carbônico per capita

Veja as emissões de dióxido de carbono (em toneladas métricas) per capita de alguns países em 2006. Os dados são do World Development Indicators do Banco Mundial – e são apresentados no livro “Degrees That Matter – Climate Change and the University”.

Bangladesh – 0,22
China – 2,21
Filipinas – 1,01
Tailândia – 3,27
Peru – 1,14
Brasil – 1,81
Costa Rica – 1,42
Hungria – 5,40
México – 4,33
Nova Zelândia – 8,31
Finlândia – 10,33
Canadá – 14,17
Reino Unido – 9,64
Dinamarca – 8,35
EUA – 19,85
Japão – 9,34 [World Bank]

Editor: Breno Nunes Publicado: 07/02/2008 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 343

10

Um carro movido a ar

A montadora indiana Tata quer colocar no mercado ainda esse ano o OneCAT, um carro movido a ar comprimido. As inovações não páram por aí. O OneCAT será de fibra de vidro, terá apenas 3 lugares, pesará apenas 350 quilos, e usará pequenas quantidades de combustíveis convencionais se estiver em alta velocidade. O motor foi desenvolvido pela empresa francesa MDI – Monteur Development International. A MDI afirma que o carro pode alcançar 112 km/h, trocará o óleo do motor a cada 48 mil km, e rodará 200 a 300km por tanque pelo o custo de R$3,50. O preço do carro será por volta de £2.500 (R$ 8.500). [http://www.timesonline.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 21/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 539

10

A indiana Tata Motors compra montadoras britânicas

Land Rover, montadora de carros off-road, e Jaguar, montadora de carros de luxo, não pertencem mais a americana Ford. A empresa indiana Tata Motors arrematou as duas por US$2,3 bilhões. Lord Bhattacharyya, expert em manufatura da universidade de Warwick, acredita que a Tata Motors fez um bom negócio: “Não é fácil ver dois ícones à venda ao mesmo tempo”. A empresa terá a oportunidade de aprender com os gerentes e designers britânicos de qualidade. A emissão de poluentes dos carros é maior preocupação com a aquisição, pois Land Rover e Jaguar só produzem carros de alta performance. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 31/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 471

--

Bom começo para a parceria Tata e Jaguar & Land Rover

Para quem estava um pouco suspeito sobre a compra das montadoras britânicas Jaguar e Land Rover (JLR) pela indiana Tata, a notícia traz certo alívio. JLR está lançando um programa de recrutamento com 600 novas vagas de empregos no Reino Unido. O foco do programa é contratar engenheiros para as áreas de desenvolvimento de tecnologia e produtos. O desenvolvimento de tecnologias na JLR terá como foco tecnologias sustentáveis a fim de melhorar a desempenho ambiental dos veículos. Outras vagas ofertadas envolvem os departamentos de compras, finanças e recursos humanos. [http://www.newspress.co.uk/]

Editor: Breno Nunes Publicado: 26/06/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 257

--

Montadoras anunciam redução dos custos em propaganda e publicidade

O mercado automotivo é o principal cliente das agências de publicidade e mídia nos EUA, sendo responsável por 12% de todo o gasto em publicidade do país. Eis que a notícia que a GM vai reduzir em 20% os investimentos em publicidade e propaganda foi a mais nova bomba no setor de mídia. O analista Bernstein prevê que as montadoras irão diminuir de 18 (em 2007) para 15 bilhões de dólares o investimento anual em marketing em 2008. Uma queda substancial quando se sabe que elas investiam 24 bilhões em 2004. [The Wall Street Journal - Asia]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 194

--

Tata investe US$ 5 bilhões no Vietnã

A indiana Tata entrou em uma joint venture para construir uma planta integrada de produção de aço no Vietnã no valor de US$ 5 bilhões. Tata Steel é a sexta maior empresa de aço do mundo. A fábrica em parceria com a Vietnam Steel Corp e a Vietnam Cement Industries terá capacidade de 4,5 milhões de tonneladas por ano. O Vietnã produziu 4,2 milhões de toneladas no ano de 2007, 10,8% a mais que em 2006; porém, continua contando com apenas 0,5% da produção mundial. [Bangkok Post]

Editor: Breno Nunes Publicado: 20/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 133

--

Longe do alvo

As montadoras de carros não estão conseguindo atingir a meta de redução das emissões de carbono que foram acordadas para a União Européia. As 14 principais montadoras no mercado europeu ainda precisam reduzir as emissões dos seus carros em 17% para atender a meta de 130 g de CO2 por quilômetro. As emissões de carbono da Europa provenientes do transporte aumentaram em 35% de 1990 a 2006. Hoje, o transporte é responsável por 28% do total das emissões de CO2, sendo que 50% das emissões do transporte vêm dos carros. [Guardian.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 146

--

Peugeot-Citroën é a montadora com a frota menos poluente

O pan-European lobby group de Transporte e Meio Ambiente divulgou os dados referentes às emissões das frotas das montadoras que vendem carros na União Européia. Os grupos franceses Peugeot-Citroën e Renault possuem as frotas mais próximas da meta de 130g de CO2/km, apesar de ainda precisarem reduzir em 10% e 14%, respectivamente. A italiana Fiat vem logo em seguida. A BMW também recebeu elogios por ter cortado em 7,3% em 2007 e por ter colocado uma meta de 80g de CO2/km para 2020. Três montadoras japonesas (Nissan, Mazda e Suzuki) estão entre aquelas que estão mais longe da meta. [Guardian.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 221

--

Tata tem problemas com a fábrica do Nano

Após protestos violentos no distrito de Singur em West Bengal, Índia, a montadora Tata resolveu mudar o local da fábrica que fora instalada para iniciar a produção do Nano. A Tata suspendeu o investimento de £180 milhões (R$ 545.37 milhões) e é quase certo que o começo das vendas do Nano não acontecerão em Outubro. O Tata Nano é a grande aposta da montadora por ser o carro mais barato do mundo. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 07/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 128

10

Carros de luxo podem ganhar concessão no limite de emissões

Em meio às discussões na Europa sobre o limite das emissões para os carros, surge uma boa notícia para as fábricas que operam em baixos volumes. Fabricantes de carros de luxo e veículos off-road podem ganhar um concessão que elevaria o limite de emissões da frota. Apesar do consumo por veículo ser alto, esses fabricantes alegam que quando se contabiliza a emissão da frota, a sua contribuição para a poluição é baixa. A notícia é muito boa para montadoras tais como Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Bentley. [Financial Times]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/09/2008 Local: Sem local Comentários: 2 Leituras: 218

--

GM tenta fusão com a Chrysler para fugir da falência

É provável que as reservas financeiras da GM e da Chrysler cheguem a zero ao fim de 2009. As vendas da GM nos EUA caíram 18% nesse ano de 2008. A montadora ainda possui US$ 20 bilhões; contudo, precisa de 11 bilhões de dólares de capital de giro. A Chrysler sofreu ainda mais – as vendas caíram em 25% e tem apenas US$8 bilhões sobrando esse ano, dos quais mais da metade são necessários para cobrir os custos de produção. A fusão na verdade é um eufemismo para a compra da Chrysler pela GM. A GM acredita que pode economizar US$10 bilhões por ano com essa operação. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 20/11/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 15


Fale Conosco

Um Produto 4TheFuture Group - © 2007 Todos os direitos reservados

Desenvolvido | kki.com.br