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Carros elétricos... de novo, mas de um jeito diferente

Carros elétricos... de novo, mas de um jeito diferente

O israelense Shai Agassi, empreendedor do Vale do Silício, decidiu investir num projeto para massificar o uso de carros elétricos. Com o apoio do governo de Israel, da Renault-Nissan e de um grupo investidores, ele obteve um financiamento de 200 milhões de dólares pelo qual busca fechar o círculo virtuoso para o carro elétrico deslanchar. A idéia é montar uma infra-estrutura de abastecimento compatível com a baixa autonomia dos motores elétricos, aplicar um imposto baixo aos veículos e ter um modelo de negócios no qual o motorista paga uma mensalidade para abastecer. [VEJA]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 527

Categorias: Ciência e Meio Ambiente, Empreendedorismo e Inovação, Grandes Exemplos, Oportunidades de Negócios, Práticas de Gestão,

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Veículo elétrico de dois lugares: solução do trânsito

O City Car é um veículo elétrico de dois lugares que foi desenvolvido pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts, nos EUA, com o patrocínio da General Motors. O mini carro poderá ser a solução do trânsito caótico das grandes cidades, pois um dos seus destaques é o uso compartilhado entre seus usuários. Ele pode ser encaixado a até seis outros modelos iguais, como um trem. Um dos modelos do carro terá somente uma roda dianteira, que irá girar 360º e estará integrada ao motor, diminuindo ainda mais o espaço ocupado nas ruas. O protótipo deve estar pronto em 2008. [Jornal de Hoje/Infotech]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/11/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 884

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O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 664

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Posto eólico para abastecer carros elétricos

A Agix Motor Company, fabricante de carros elétricos, está testando o uso de energia eólica para recarregar seus veículos.
A tecnologia está sendo exibida na feira Veículos Elétricos, no Rio. Para apresentá-la, a empresa montou um ponto de recarga na Lagoa Rodrigo de Freitas, na zona sul da capital. Além de reduzir a zero a emissão de gases poluentes, o uso da energia eólica garante recargas gratuitas aos proprietários. [Estadão]

Editor: Diogo Barros Publicado: 01/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 648

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Um carro movido a ar

A montadora indiana Tata quer colocar no mercado ainda esse ano o OneCAT, um carro movido a ar comprimido. As inovações não páram por aí. O OneCAT será de fibra de vidro, terá apenas 3 lugares, pesará apenas 350 quilos, e usará pequenas quantidades de combustíveis convencionais se estiver em alta velocidade. O motor foi desenvolvido pela empresa francesa MDI – Monteur Development International. A MDI afirma que o carro pode alcançar 112 km/h, trocará o óleo do motor a cada 48 mil km, e rodará 200 a 300km por tanque pelo o custo de R$3,50. O preço do carro será por volta de £2.500 (R$ 8.500). [http://www.timesonline.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 21/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 562

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Lifecar: o carro esportivo com emissão zero de poluentes

A montadora inglesa Morgan está mostrando no salão do automóvel de Genebra, Suíça, um carro a hidrogênio chamado Lifecar. O carro tem uma autonomia de 400 km por tanque de hidrogênio. O Lifecar é resultado de um projeto de £1.9 milhões que durou 3 anos. Além de ter um nível de ruído baixíssimo e só emitir vapor, o carro vem com chassis de alumínio, interior com madeira leve, e um sistema que captura 50% da energia quando há frenagem. O projeto contou também com a participação das empresas Qinetiq, Linde AG e RiverSimple, e as universidades de Cranfield e Oxford. [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 440

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Fiat compra fábrica da Chrysler em Campo Largo, Paraná

A Fiat comprou Tritec Motors, fábrica de motores criada de uma joint venture entre Chrysler e BMW em 1997. A Fiat pagou 250 milhões de reais pelo terreno, unidade de manufatura, linha de produção, e licença para produzir os motores atuais. A Tritec Motors é considerada uma das fábricas mais modernas do mundo, mas nunca desenvolveu todo seu potencial e enfraqueceu mais ainda quando a BMW deixou a joint venture em 2007. A estratégia da Fiat envolve a produção de motores médios e modernos à gasolina e flex. Mais de 500 empregos diretos serão criados em Campo Largo. [www.Forbes.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 14/03/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 1828

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Renault compra 25% da Lada para acessar o mercado russo

A União Européia aprovou a investida de 1 bilhão de dólares da francesa Renault na aquisição de 25% da montadora russa Lada. A comissão européia entendeu que o acordo não ameaça a competição no mercado de automóveis da Europa. Com esse resultado, a Renault ganha acesso a um dos principais mercados emergentes do mundo através de uma marca estabelecida no mercado russo. [International Herald Tribune (with Reuters)]

Editor: Breno Nunes Publicado: 14/04/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 281

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Canadá proíbe carros elétricos

A agência reguladora de transportes do Canadá está impedindo o uso de carros elétricos por questões de segurança (em especial no caso de colisão com caminhão ou camionete). A agência sugere que os carros tenham uso confinado a universidades, áreas militares e parques. Com isso, a maioria dos veículos produzidos pelas empresas ZENN e Dynasty Electric Car do Canadá vão para os EUA. Ian Clifford, CEO da ZENN, rebate dizendo que não há uma única morte nos EUA onde 45 mil carros estão em uso em áreas urbanas. A Dynasty desistiu da briga e vai se mudar para o Paquistão focando em exportação. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/05/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 509

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Falta de talentos preocupa o setor de tecnologias verdes

Firmas de venture capital nos EUA sofrem para encontrar empreendedores talentosos na área de tecnologias limpas ou verdes. Falta de talento é o nosso gargalo, afirma Peter Rothstein, da Flagship Ventures. Segundo a empresa de pesquisa New Energy Finance (NEF), o investimento global em empresas de energia renovável cresceu 60% atingindo US$148 bilhões no ano passado. A NEF e a caça-talentos Heidrick & Struggles conduziram uma pesquisa com executivos do setor e o resultado mostrou que 90% acham que o recrutamento de pessoal para alta administração é um problema sério. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/05/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 340

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Th!nk, a empresa norueguesa de carros elétricos

A empresa norueguesa Th!nk está agora colhendo os frutos de um mundo mais preocupado com o meio ambiente. O principal carro da empresa o TH!NK City tem várias vantagens à frente dos concorrentes elétricos e cada vez mais parece um carro “normal”. O carro pode ser carregado em casa em 8 horas, atinge a velocidade máxima de cerca de 120Km/h e tem uma autonomia de 180Km. As outras características verdes estão nos 16% de materiais reciclados e 95% recicláveis.A Th!nk tem planos para vender seus carros nas principais cidades européias e nos Estados Unidos.  [www.think.no]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/07/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 331

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Bicicleta elétrica

O publicitário Marlos de Souza, 39 anos, de Goiânia, criou e esta comercializando uma versão ecologicamente correta de bicicleta, a E-bike. O invento consiste em um motor com bateria recarregável que pode ser acoplado a qualquer tipo de bike.
Segundo cálculos do empresário, uma carga de seis a oito horas da bateria consome aproximadamente R$ 0,35 em energia elétrica e permite uma autonomia de até 40 quilômetros a uma velocidade máxima de 50 km/h,para rodar o equivalente, as motos precisam de pelo menos um litro de gasolina. O empresário já tem clientes no Brasil, Argentina e Chile. [PE&GN]

Editor: Diogo Barros Publicado: 29/07/2008 Local: Brasil Comentários: 4 Leituras: 958

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Crise financeira afeta montadora de carros elétricos

A Tesla Motors tem fãs como George Clooney, Arnold Schwarzenegger e os fundadores do Google. Mas mesmo com esse “fã clube”, a Tesla tem sofrido com a crise nos EUA. A empresa californiana, que produz carros elétricos esportivos, deve demitir pessoal e repensar a sua expansão. A montadora foi criada pelo empreendedor Elon Musk, o criador do sistema de pagamentos pela internet, o Paypal. O plano de Musk de atrair mais 100 milhões de dólares para a Tesla Motor foi por água abaixo com a crise financeira americana. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 19/10/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 237

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A importância da gestão de projetos para sustentabilidade

O metrô de Londres, a hidrelétrica de Itaipu, e as redes de telecomunicações são grandes projetos chamados de Produtos e Sistemas Complexos (PSCo). A professora Naomi Brookes, diretora do Centro de Práticas em Gestão de Projetos da Aston Business School na Inglaterra, alerta que as práticas atuais não permitem a construção de projetos sustentáveis facilmente e que os PSCo são responsáveis por 55% da energia consumida no mundo. Segundo ela, é preciso incorporar os critérios de sustentabilidade e buscar uma gestão “mais crítica” para os projetos, principalmente para as grandes obras. [Britain In]

Editor: Breno Nunes Publicado: 12/11/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 89

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São Francisco quer ser a capital mundial dos carros elétricos

A baía de São Francisco, na Califórnia, é a casa de 7,6 milhões de pessoas. Se os planos governamentais derem certo essas pessoas estarão usando muito em breve carros de baixa ou nenhuma emissão de poluentes. A estratégia do governador Schwarzenegger é injetar bilhões de dólares em infra-estrutura para permitir as pessoas migrarem para as tecnologias verdes. A Califórnia já é líder mundial na luta contra o aquecimento global e na promoção das energias renováveis. A ambiciosa meta é reduzir em 80% das emissões de carbono de 2050 comparadas ao nível de 1990. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 03/12/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 21


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