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Fiat compra fábrica da Chrysler em Campo Largo, Paraná

Fiat compra fábrica da Chrysler em Campo Largo, Paraná

A Fiat comprou Tritec Motors, fábrica de motores criada de uma joint venture entre Chrysler e BMW em 1997. A Fiat pagou 250 milhões de reais pelo terreno, unidade de manufatura, linha de produção, e licença para produzir os motores atuais. A Tritec Motors é considerada uma das fábricas mais modernas do mundo, mas nunca desenvolveu todo seu potencial e enfraqueceu mais ainda quando a BMW deixou a joint venture em 2007. A estratégia da Fiat envolve a produção de motores médios e modernos à gasolina e flex. Mais de 500 empregos diretos serão criados em Campo Largo. [www.Forbes.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 14/03/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 1829

Categorias: Economia, Exportação e Mercado Exterior, Práticas de Gestão,

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Carro inteligente: você manda, ele obedece

Que tal "pedir" a seu carro que diminua o som e ele obedecer? Isso é possível se você estiver em um Fiat Punto (versão Sporting). A montadora fez uma parceria com a Microsoft (sim, tem até tecla do Windows no painel), que desenvolveu o sistema Blue&Me: ele permite que o motorista - via comando de voz - faça e receba chamadas no celular, ouça mensagens SMS e controle as músicas do MP3 player. Algumas funções só funcionam com o carro parado. O sistema segue as normas do Código de Trânsito, que prevê multas a motoristas flagrados falando ao telefone. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 31/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 341

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Carros elétricos... de novo, mas de um jeito diferente

O israelense Shai Agassi, empreendedor do Vale do Silício, decidiu investir num projeto para massificar o uso de carros elétricos. Com o apoio do governo de Israel, da Renault-Nissan e de um grupo investidores, ele obteve um financiamento de 200 milhões de dólares pelo qual busca fechar o círculo virtuoso para o carro elétrico deslanchar. A idéia é montar uma infra-estrutura de abastecimento compatível com a baixa autonomia dos motores elétricos, aplicar um imposto baixo aos veículos e ter um modelo de negócios no qual o motorista paga uma mensalidade para abastecer. [VEJA]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 527

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General Motors quer produzir Etanol mais barato e menos agressivo ao ambiente

A General Motors anunciou uma aliança com uma pequena empresa de tecnologia que promete a produção de etanol mais barata e menos agressiva ao ambiente a partir de diversos resíduos, incluindo sobras de pneus e celulose. Segundo a empresa, com a nova tecnologia, o etanol produzido custará menos de U$$ 1 o galão, metade do custo da gasolina. [EMBANEWS]

Editor: Cleber Ferreira Publicado: 07/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 383

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O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 664

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Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 476

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Sucesso da economia brasileira brinda grandes empresas

Por que o mercado brasileiro não sofre com a crise mundial? Segundo especialistas, porque por aqui o crescimento do crédito foi saudável. Chegou apenas às pessoas com bom histórico financeiro. Isso foi bom para muitas empresas. A Coca-Cola aumentou o volume de vendas em 16% no Brasil, contra 6% no resultado global. A General Motors completou 83 anos de atuação no país com um recorde histórico de vendas. Foram 500 mil automóveis vendidos no ano passado. No mercado americano, ela teve prejuízo. Quanto aos bancos brasileiros, isso nem se fala, lucros astronômicos. Que continue assim! [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 19/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 547

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Um carro movido a ar

A montadora indiana Tata quer colocar no mercado ainda esse ano o OneCAT, um carro movido a ar comprimido. As inovações não páram por aí. O OneCAT será de fibra de vidro, terá apenas 3 lugares, pesará apenas 350 quilos, e usará pequenas quantidades de combustíveis convencionais se estiver em alta velocidade. O motor foi desenvolvido pela empresa francesa MDI – Monteur Development International. A MDI afirma que o carro pode alcançar 112 km/h, trocará o óleo do motor a cada 48 mil km, e rodará 200 a 300km por tanque pelo o custo de R$3,50. O preço do carro será por volta de £2.500 (R$ 8.500). [http://www.timesonline.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 21/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 562

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Um super-capacitor para carros

A EEStor, empresa de tecnologia sediada no Texas, está trabalhando em um dispositivo de armazenagem de energia feito em cerâmica. O dispositivo, que pretende ser incorporado aos automóveis em 2008, substituiria os motores de combustão interna e as soluções baseadas em hidrogênio para os desafios energéticos e ambientais do setor automotivo. A EEStor diz que o seu "super-capacitor" teria condições de unir potência, facilidade de abastecimento, e emissão zero de poluentes. Se tudo isso for alcançado, vai faltar cerâmica para fazer telhas no mundo... [CNN.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 854

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Maior empresa do mundo

Grupo financeiro britânico lidera ranking Forbes 2000 das maiores companhias do planeta.
O HSBC chega ao topo no mais recente ranking Forbes 2000 das maiores companhias mundiais, sendo classificada como maior empresa do mundo. Essa é a primeira vez que uma companhia fora dos Estados Unidos assume a liderança desde o lançamento da lista em 2004. O índice anual examinou empresas de 26 setores de atividade em 60 países, classificando-as sob critérios de vendas, lucros, ativos e valor de mercado.Os Estados Unidos ainda lideram em termos geográficos, mas a sua influência está em queda. [HSM On-line]

Editor: Iomar Batista Publicado: 08/04/2008 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 727

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Fiat busca ser a montadora mais verde do mundo

A Fiat quer se tornar a fabricante de automóveis mais limpa do mundo, com modelos de emissões tais quais carros elétricos. Uma das cartadas da montadora italiana é o Fiat Phylla, que pode inspirar o relançamento do Topolino em 2010. Com quase 3 metros de comprimento, capacidade para 4 pessoas, velocidade máxima de 130Km/h, o Phylla é inteiramente reciclável e usa baterias de lítio. Células fotoelétricas espalhadas pela carroceria também são outra fonte de obtenção de energia. A autonomia do carro varia de 145 a 220 Km, o suficiente para o uso urbano, e a recarga total da bateria dura 4 horas. [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 15/06/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 480

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BMW anuncia importação oficial do Mini para o Brasil

O grupo alemão BMW, que controla a montadora inglesa Mini, anunciou que trará os pequenos Mini para ao mercado brasileiro no ano de 2009. Os automóveis chegarão a tempo da comemoração dos 50 anos de existência da fabricante inglesa. Os primeiros prováveis modelos a desembarcar no país serão o Cooper S, versão esportiva equipada com motor 1.6 l turbo de 175 cv de potência, e o Cooper Clubman, uma espécie de “perua” baseada no hatch. O Cooper “básico”, que traz propulsor 1.6 l capaz de desenvolver 120 cv, também poderá fazer parte da gama a ser vendida no mercado nacional. [http://www.carroonline.net]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 192

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Nissan pode produzir carros para a Chrysler

Parece estranho, principalmente no meio automotivo onde as empresas prezam por ter expertise em engenharia. Mas, a Chrysler está prestes a fazer uma aliança com a Nissan, na qual a japonesa produziria carros médios e compactos para serem vendidos sob a marca da montadora americana. A idéia é vender os veículos no mercado americano onde a Chrysler, apesar de ver suas vendas despencarem, ainda desfruta de prestígio e é conhecida pelos consumidores. O motivo por trás da parceria é natureza da frota da Chrysler: carros grandes e pouco econômicos – difíceis de vender em tempo de gasolina cara. [The Wall Street Journal - Asia]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 115


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