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Canadá proíbe carros elétricos

Canadá proíbe carros elétricos

A agência reguladora de transportes do Canadá está impedindo o uso de carros elétricos por questões de segurança (em especial no caso de colisão com caminhão ou camionete). A agência sugere que os carros tenham uso confinado a universidades, áreas militares e parques. Com isso, a maioria dos veículos produzidos pelas empresas ZENN e Dynasty Electric Car do Canadá vão para os EUA. Ian Clifford, CEO da ZENN, rebate dizendo que não há uma única morte nos EUA onde 45 mil carros estão em uso em áreas urbanas. A Dynasty desistiu da briga e vai se mudar para o Paquistão focando em exportação. [The Economist]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/05/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 556

Categorias: Ciência e Meio Ambiente, Legislação e Abordagens Jurídicas, Política e Lobby,

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Carros elétricos... de novo, mas de um jeito diferente

O israelense Shai Agassi, empreendedor do Vale do Silício, decidiu investir num projeto para massificar o uso de carros elétricos. Com o apoio do governo de Israel, da Renault-Nissan e de um grupo investidores, ele obteve um financiamento de 200 milhões de dólares pelo qual busca fechar o círculo virtuoso para o carro elétrico deslanchar. A idéia é montar uma infra-estrutura de abastecimento compatível com a baixa autonomia dos motores elétricos, aplicar um imposto baixo aos veículos e ter um modelo de negócios no qual o motorista paga uma mensalidade para abastecer. [VEJA]

Editor: Breno Nunes Publicado: 13/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 564

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Do laptop para os automóveis

O sucesso dos carros híbridos, em particular do Prius da Toyota, faz as montadoras pensarem em diferentes tipos de baterias para alimentar os motores. A bateria do Prius é feita de níquel, com pouca capacidade de armazenamento, pesada e de curta vida útil. O Salão do Automóvel de Genebra mostrou carros com baterias de íons de lítio, tais quais as que equipam celulares e laptops. O novo modelo da Mercedes-Benz, S400 BlueHydrid, entrará no mercado próximo ano. A Toyota, em parceria com a Panasonic, e a General Motors também pensam em usar baterias de lítio em seus carros. [Revista VEJA]

Editor: Breno Nunes Publicado: 15/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 260

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O carro do Rio de Janeiro

A empresa Obvio! (www.obvio.ind.br) nasceu para quebrar os paradigmas da indústria automobilística. Sediada no Rio de Janeiro, a Obvio! faz carros por encomenda usando alta tecnologia e produção modular. Os carros 828 e 012 têm um design esportivo arrojado e usam motores a álcool, gás natural ou elétrico de alta performance a fim de atender a legislação ambiental de EUA, Canadá ou da comunidade européia. Com toda produção voltada para o exterior, a Obvio! fechou uma parceria importante de 21 anos com a ZAP (www.zapworld.com) que garantiu a contratação de 50 mil veículos por ano. [http://www.obvio.ind.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 710

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O futuro do transporte

A Toyota mostrou que um mercado de carros “verdes” existia através do sucesso feito pelo Toyota Prius. Agora, há uma disputa para produzir eficientemente carros movidos a biocombustíveis ou baterias elétricas. O presidente da Toyota, Katsuaki Watanabe, disse que estradas e carros precisam mudar para atender às exigências ambientais. “Nós visualizamos a mobilidade combinando estradas inteligentes e transporte de massa, caminhos para bicicletas, rotas e atalhos para pedestres, quiosques para recarregar baterias e postos com hidrogênio”, disse o presidente da montadora japonesa. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 423

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Operação "ar limpo" na Califórnia

Além da rigorosa legislação para carros de passeio, o estado da Califórnia vai também reduzir as emissões de veículos pesados a diesel como escavadeiras, caminhões, empilhadeiras, dentre outros, a fim de melhorar a qualidade do ar. A nova regulação ambiental vai forçar veículos e equipamentos obsoletos e altamente poluidores a serem aposentados. Cerca de 180.000 veículos serão substituídos ou terão seus motores ajustados. Um dos setores mais afetados é o da construção civil, onde empresas gastarão bilhões para repor os equipamentos até 2010. [BBC]

Editor: Breno Nunes Publicado: 30/07/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 306

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Os paradigmas tecnológicos que aprisionam a indústria automobilística

Símbolo da estratégia e política de industrialização de vários países, a indústria automobilística tem um histórico de poucas mudanças radicais. As razões para tal inércia estão em 3 paradigmas tecnológicos que o setor insiste em manter devido aos altos investimentos do passado. Hoje, as montadoras se vêem aprisionadas à uma carroceria e chassis de ferro, motores de combustão interna e veículos de múltiplo uso. O resultado é que é raro ver carros de outros materiais, usando outros combustíveis, com um design diferente (para uma ou duas pessoas, por exemplo) sendo comercializados. [Journal of Cleaner Production]

Editor: Breno Nunes Publicado: 25/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 521

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Os investimentos verdes da Toyota

A Toyota está expandindo sua joint venture com a Panasonic. A idéia é adicionar uma linha de montagem de carros com modernas baterias de lítio e estar vendendo uma significante frota desses veículos em 2010. A Toyota também tem aumentado o investimento em pesquisa para produzir etanol a partir de resíduos de madeira e está instalando motores diesel (usando um tipo de clean diesel, menos poluentes) em dois de seus carros populares – o Tundra e o Sequoia. A montadora planeja vender um milhão de veículos híbridos anualmente nos próximos 10 anos. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 321

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Uma resposta à cultura do automóvel

Os poderosos benefícios dos carros (transporte porta a porta, flexibilidade, status etc) criaram a cultura do automóvel, uma a idéia que todos devem comprar e ter um carro em sua garagem. A empresa Zipcar oferece o car sharing como opção àqueles (os zipsters!) que acreditam que não precisam comprar um carro em suas vidas. Os membros da Zipcar pagam uma mensalidade e dividem carros espalhados pela cidade, alugando-os por hora. Os depoimentos dos membros afirmam que dá para economizar uma boa grana além de contribuir para redução do congestionamento e poluição nas cidades. [http://www.zipcar.com/how/]

Editor: Breno Nunes Publicado: 18/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 429

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Vendas das pick-ups caem nos EUA

Na terra dos carros grandes, as vendas das pick-ups caíram em 11.2% em relação ao ano anterior. A perda para as montadoras é significante pois as camionetas têm uma margem de lucro maior do que os carros de passageiros convencionais. Por outro lado, isso também é um sinal que com a alta dos preços do petróleo os consumidores tendem a fugir dos carros que consomem muito combustível. [Financial Times]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 353

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Um super-capacitor para carros

A EEStor, empresa de tecnologia sediada no Texas, está trabalhando em um dispositivo de armazenagem de energia feito em cerâmica. O dispositivo, que pretende ser incorporado aos automóveis em 2008, substituiria os motores de combustão interna e as soluções baseadas em hidrogênio para os desafios energéticos e ambientais do setor automotivo. A EEStor diz que o seu "super-capacitor" teria condições de unir potência, facilidade de abastecimento, e emissão zero de poluentes. Se tudo isso for alcançado, vai faltar cerâmica para fazer telhas no mundo... [CNN.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 12/09/2007 Local: Mundo Comentários: 1 Leituras: 932

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Posto eólico para abastecer carros elétricos

A Agix Motor Company, fabricante de carros elétricos, está testando o uso de energia eólica para recarregar seus veículos.
A tecnologia está sendo exibida na feira Veículos Elétricos, no Rio. Para apresentá-la, a empresa montou um ponto de recarga na Lagoa Rodrigo de Freitas, na zona sul da capital. Além de reduzir a zero a emissão de gases poluentes, o uso da energia eólica garante recargas gratuitas aos proprietários. [Estadão]

Editor: Diogo Barros Publicado: 01/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 698

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Barreiras para os carros verdes

Montadoras protestam contra a campanha de redução de CO2 na Comunidade Européia devido à falta de percepção ambiental dos compradores de automóveis. Os consumidores preferem carros grandes e seguros, tendo uma aceitação decepcionante quanto aos ganhos de economia de combustível. Com exceção da Toyota, com o Prius, as montadoras têm visto o mercado de carros "verdes" com bastante desconfiança. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 420

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A primeira cidade sustentável do mundo

O governo de Adu Dhabi anunciou a primeira cidade sustentável do mundo. Com capacidade para 50 mil habitantes, 1.500 estabelecimentos comerciais, e construída em uma área de 6 quilômetros quadrados, a cidade de Masdar será livre de emissões de carbono e desperdício. A cidade terá transporte livre de carros de forma que nenhum habitante precisará andar mais do que 200 metros. Os primeiros moradores poderão se mudar para Masdar em 2009. O projeto conta com a participação de uma empresa de tecnologia em energia verde, a Masdar Initiatives, e de arquitetos britânicos da Foster and Partners. [BBC Brasil / Dica do amigo Mateus Mariz]

Editor: Breno Nunes Publicado: 22/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 1104

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Th!nk, a empresa norueguesa de carros elétricos

A empresa norueguesa Th!nk está agora colhendo os frutos de um mundo mais preocupado com o meio ambiente. O principal carro da empresa o TH!NK City tem várias vantagens à frente dos concorrentes elétricos e cada vez mais parece um carro “normal”. O carro pode ser carregado em casa em 8 horas, atinge a velocidade máxima de cerca de 120Km/h e tem uma autonomia de 180Km. As outras características verdes estão nos 16% de materiais reciclados e 95% recicláveis.A Th!nk tem planos para vender seus carros nas principais cidades européias e nos Estados Unidos.  [www.think.no]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/07/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 365

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Inventor polêmico propõe carro voador ecológico de US$ 250 mil

O inventor canadense Paul Moller, que há anos tenta produzir comercialmente, sem sucesso, um carro voador, apresentou o primeiro projeto de um veículo híbrido capaz de voar.
Baseado em uma Ferrari 599, o veículo batizado de 'Autovolantor' é impulsionado por oito rotores elétricos, e poderá atingir 240 km/h em vôo. A autonomia, no entanto, é pequena: apenas cerca de 75 km. O inventor ainda busca financiamento para fabricar o carro, que deve custar, segundo Moller, cerca de US$ 250 mil. [G1]

Editor: Diogo Barros Publicado: 11/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 226

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Crise financeira afeta montadora de carros elétricos

A Tesla Motors tem fãs como George Clooney, Arnold Schwarzenegger e os fundadores do Google. Mas mesmo com esse “fã clube”, a Tesla tem sofrido com a crise nos EUA. A empresa californiana, que produz carros elétricos esportivos, deve demitir pessoal e repensar a sua expansão. A montadora foi criada pelo empreendedor Elon Musk, o criador do sistema de pagamentos pela internet, o Paypal. O plano de Musk de atrair mais 100 milhões de dólares para a Tesla Motor foi por água abaixo com a crise financeira americana. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 19/10/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 294

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São Francisco quer ser a capital mundial dos carros elétricos

A baía de São Francisco, na Califórnia, é a casa de 7,6 milhões de pessoas. Se os planos governamentais derem certo essas pessoas estarão usando muito em breve carros de baixa ou nenhuma emissão de poluentes. A estratégia do governador Schwarzenegger é injetar bilhões de dólares em infra-estrutura para permitir as pessoas migrarem para as tecnologias verdes. A Califórnia já é líder mundial na luta contra o aquecimento global e na promoção das energias renováveis. A ambiciosa meta é reduzir em 80% das emissões de carbono de 2050 comparadas ao nível de 1990. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 03/12/2008 Local: Mundo Comentários: 2 Leituras: 93


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