Sexta-Feira, 05 de Dezembro de 2008
ASSINE     
Editores Entenda o TheTopTips Área do Editor

Publicidade
Monitor Investimentos
Site do Empreendedor
--

Fiat busca ser a montadora mais verde do mundo

Fiat busca ser a montadora mais verde do mundo

A Fiat quer se tornar a fabricante de automóveis mais limpa do mundo, com modelos de emissões tais quais carros elétricos. Uma das cartadas da montadora italiana é o Fiat Phylla, que pode inspirar o relançamento do Topolino em 2010. Com quase 3 metros de comprimento, capacidade para 4 pessoas, velocidade máxima de 130Km/h, o Phylla é inteiramente reciclável e usa baterias de lítio. Células fotoelétricas espalhadas pela carroceria também são outra fonte de obtenção de energia. A autonomia do carro varia de 145 a 220 Km, o suficiente para o uso urbano, e a recarga total da bateria dura 4 horas. [http://www.webmotors.com.br]

Editor: Breno Nunes Publicado: 15/06/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 480

Categorias: Ciência e Meio Ambiente, Empreendedorismo e Inovação, Marketing e Vendas, Tecnologia e Internet, Tendências e Curiosidades,

Imprimir Imprimir Comentários
:: Notícias Relacionadas ::

10

Fiat compra fábrica da Chrysler em Campo Largo, Paraná

A Fiat comprou Tritec Motors, fábrica de motores criada de uma joint venture entre Chrysler e BMW em 1997. A Fiat pagou 250 milhões de reais pelo terreno, unidade de manufatura, linha de produção, e licença para produzir os motores atuais. A Tritec Motors é considerada uma das fábricas mais modernas do mundo, mas nunca desenvolveu todo seu potencial e enfraqueceu mais ainda quando a BMW deixou a joint venture em 2007. A estratégia da Fiat envolve a produção de motores médios e modernos à gasolina e flex. Mais de 500 empregos diretos serão criados em Campo Largo. [www.Forbes.com]

Editor: Breno Nunes Publicado: 14/03/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 1828

--

Concessionárias também querem entrar na Bolsa

O recorde histórico na venda de carros no país está provocando mudanças importantes no varejo do setor. As concessionárias, que sempre foram pouco profissionalizadas, agora buscam patamares mais elevados de gestão e até cogitam abrir o capital na bolsa de valores. Recentemente, o grupo do ex-piloto André Ribeiro, que tem como sócio o americano Roger Penske, comprou a rede Sinal, de concessionárias FIAT, por estimado R$ 250 mi. Agora, a pretensão é abrir o capital do grupo, que também inclui lojas da Honda e da Toyota. Grupos como Itavema e Original querem seguir o mesmo caminho. [Revista EXAME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 22/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 261

--

Carro inteligente: você manda, ele obedece

Que tal "pedir" a seu carro que diminua o som e ele obedecer? Isso é possível se você estiver em um Fiat Punto (versão Sporting). A montadora fez uma parceria com a Microsoft (sim, tem até tecla do Windows no painel), que desenvolveu o sistema Blue&Me: ele permite que o motorista - via comando de voz - faça e receba chamadas no celular, ouça mensagens SMS e controle as músicas do MP3 player. Algumas funções só funcionam com o carro parado. O sistema segue as normas do Código de Trânsito, que prevê multas a motoristas flagrados falando ao telefone. [Revista Seleções]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 31/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 341

9.6

Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

A Renault pode produzir no Brasil, em parceria com a japonesa Nissan e também com a indiana Bajaj, um carro de "muito baixo custo", que ficaria com o preço em torno de R$ 6 mil - mais barato até que o Chery QQ, vendido na China por US$ 3,5 mil (cerca de R$ 7 mil) - e seria fabricado na Índia, segundo o presidente da montadora francesa, Carlos Ghosn. E complementou, "estamos nos primeiros passos desse projeto, mas, se tivermos êxito, esse carro poderá ser feito em vários países, inclusive no Brasil". Atualmente, o carro mais barato do Brasil é o Uno Mille, da Fiat, que custa R$ 22,4 mil. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 22/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 854

10

A primeira cidade sustentável do mundo

O governo de Adu Dhabi anunciou a primeira cidade sustentável do mundo. Com capacidade para 50 mil habitantes, 1.500 estabelecimentos comerciais, e construída em uma área de 6 quilômetros quadrados, a cidade de Masdar será livre de emissões de carbono e desperdício. A cidade terá transporte livre de carros de forma que nenhum habitante precisará andar mais do que 200 metros. Os primeiros moradores poderão se mudar para Masdar em 2009. O projeto conta com a participação de uma empresa de tecnologia em energia verde, a Masdar Initiatives, e de arquitetos britânicos da Foster and Partners. [BBC Brasil / Dica do amigo Mateus Mariz]

Editor: Breno Nunes Publicado: 22/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 1048

8

Barreiras para os carros verdes

Montadoras protestam contra a campanha de redução de CO2 na Comunidade Européia devido à falta de percepção ambiental dos compradores de automóveis. Os consumidores preferem carros grandes e seguros, tendo uma aceitação decepcionante quanto aos ganhos de economia de combustível. Com exceção da Toyota, com o Prius, as montadoras têm visto o mercado de carros "verdes" com bastante desconfiança. [The Guardian]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 393

7

Bentley elege os biocombustíveis como estratégia verde

A Bentley, montadora britânica de carros de luxo, optou pelo bioetanol proveniente de biomassa para mover sua frota. A empresa, que vendeu 10 mil carros pela primeira vez ano passado, é parte do grupo Volkswagen e pretende ser a primeira montadora do segmento de carros de luxo a oferecer uma frota com 100% de carros movidos a combustíveis renováveis. A estratégia visa redução das emissões de carbono para atender a regulação européia que exige uma taxa de 120g/Km em 2012. [http://www.guardian.co.uk - with thanks to David Bennett]

Editor: Breno Nunes Publicado: 05/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 331

9

O futuro do transporte

A Toyota mostrou que um mercado de carros “verdes” existia através do sucesso feito pelo Toyota Prius. Agora, há uma disputa para produzir eficientemente carros movidos a biocombustíveis ou baterias elétricas. O presidente da Toyota, Katsuaki Watanabe, disse que estradas e carros precisam mudar para atender às exigências ambientais. “Nós visualizamos a mobilidade combinando estradas inteligentes e transporte de massa, caminhos para bicicletas, rotas e atalhos para pedestres, quiosques para recarregar baterias e postos com hidrogênio”, disse o presidente da montadora japonesa. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 393

10

Os investimentos verdes da Toyota

A Toyota está expandindo sua joint venture com a Panasonic. A idéia é adicionar uma linha de montagem de carros com modernas baterias de lítio e estar vendendo uma significante frota desses veículos em 2010. A Toyota também tem aumentado o investimento em pesquisa para produzir etanol a partir de resíduos de madeira e está instalando motores diesel (usando um tipo de clean diesel, menos poluentes) em dois de seus carros populares – o Tundra e o Sequoia. A montadora planeja vender um milhão de veículos híbridos anualmente nos próximos 10 anos. [Guardian Unlimited]

Editor: Breno Nunes Publicado: 16/01/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 305

8

Reduzindo impostos para produtos "verdes"

O primeiro ministro britânico, Gordon Brown, juntamente com o presidente Francês, Nicolas Sarkozy, querem persuadir a Comunidade Européia a adotar impostos mais baixos para produtos ecologicamente corretos. Brown falou que há mecanismos de mercado para encorajar os consumidores a comprarem esses produtos. O plano é reduzir as taxas para produtos mais eficientes e materiais que economizam energia a fim de incentivar a população a tomar decisões mais sustentáveis. [BBC]

Editor: Breno Nunes Publicado: 23/07/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 514

--

Renault-Nissan fabricará carros não poluentes

O fabricante de automóveis japonês Nissan e seu acionista francês Renault anunciaram que formaram uma sociedade com o Estado de Tennessee nos EUA, onde montaram um nova fábrica, para promover um projeto de veículos com "zero emissão" de gases poluentes.
A Renault-Nissan não limita seu programa de veículos "limpos", batizado ZEV (Zero Emission Vehicle), somente aos EUA. O grupo lançou recentemente projetos similares em Israel, Dinamarca e Portugal.
Os lançamentos dos veículos com "zero emissão" de C02 está prevista para 2010 nos EUA e para 2012 no restante do mundo. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 23/07/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 427

--

Goodyear fechará 92 lojas nos EUA

A fabricante de pneus Goodyear anunciou que fechará 92 lojas e 600 postos de trabalho nos Estados Unidos. A decisão foi influenciada pelo desaquecimento do mercado automotivo norte-americano, que sofreu os efeitos da alta nos preços dos combustíveis, entre outros fatores. A Goodyear também divulgou que as medidas adotadas viabilizarão a eliminação de US$ 9 milhões em perdas anuais. As vendas de veículos nos Estados Unidos atingiram o menor índice registrado em 16 anos no último mês, influenciadas pela diminuição no consumo de caminhonetes e SUVs. [JB Online]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 20/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 231

--

Governo japonês planeja lançar um fundo soberano para tecnologia verdes

O governo japonês pretende lançar um fundo soberano no ano fiscal de 2009 que teria como prioridade inovar tecnologias no uso de novas fontes de energia e recursos naturais. Com a alta dos preços do petróleo, os candidatos prováveis a receber os investimentos são energia solar, eólica, célula combustível. O fundo pode levantar até 200 bilhões de ienes (US$ 2 bilhões), 50 bilhões vindos do governo. A política visa prevenir a saída dos investimentos no Japão para países ricos em recursos naturais. [Daily Yomiuri]

Editor: Breno Nunes Publicado: 28/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 216

--

Longe do alvo

As montadoras de carros não estão conseguindo atingir a meta de redução das emissões de carbono que foram acordadas para a União Européia. As 14 principais montadoras no mercado europeu ainda precisam reduzir as emissões dos seus carros em 17% para atender a meta de 130 g de CO2 por quilômetro. As emissões de carbono da Europa provenientes do transporte aumentaram em 35% de 1990 a 2006. Hoje, o transporte é responsável por 28% do total das emissões de CO2, sendo que 50% das emissões do transporte vêm dos carros. [Guardian.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 163

--

Peugeot-Citroën é a montadora com a frota menos poluente

O pan-European lobby group de Transporte e Meio Ambiente divulgou os dados referentes às emissões das frotas das montadoras que vendem carros na União Européia. Os grupos franceses Peugeot-Citroën e Renault possuem as frotas mais próximas da meta de 130g de CO2/km, apesar de ainda precisarem reduzir em 10% e 14%, respectivamente. A italiana Fiat vem logo em seguida. A BMW também recebeu elogios por ter cortado em 7,3% em 2007 e por ter colocado uma meta de 80g de CO2/km para 2020. Três montadoras japonesas (Nissan, Mazda e Suzuki) estão entre aquelas que estão mais longe da meta. [Guardian.co.uk]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 237

--

Ford apressa produção do Focus no Mercosul

Pela primeira vez, um carro desenvolvido e produzido pela Ford na Europa chega às linhas de montagem do Mercosul cinco meses após o lançamento internacional. Normalmente, o prazo médio para início da produção em países emergentes variava de dois a três anos. "Às vezes bem mais que isso", diz o presidente da Ford do Brasil e Mercosul, Marcos de Oliveira.Para não perder tempo, a Ford decidiu lançar o novo Focus com motor 2.0 apenas na versão a gasolina, pois ainda trabalha no desenvolvimento do motor flex.
 [Agência Estado]

Editor: Marcio Relvas Publicado: 03/09/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 130

10

Carros de luxo podem ganhar concessão no limite de emissões

Em meio às discussões na Europa sobre o limite das emissões para os carros, surge uma boa notícia para as fábricas que operam em baixos volumes. Fabricantes de carros de luxo e veículos off-road podem ganhar um concessão que elevaria o limite de emissões da frota. Apesar do consumo por veículo ser alto, esses fabricantes alegam que quando se contabiliza a emissão da frota, a sua contribuição para a poluição é baixa. A notícia é muito boa para montadoras tais como Aston Martin, Jaguar, Land Rover e Bentley. [Financial Times]

Editor: Breno Nunes Publicado: 29/09/2008 Local: Sem local Comentários: 2 Leituras: 232


Fale Conosco

Um Produto 4TheFuture Group - © 2007 Todos os direitos reservados

Desenvolvido | kki.com.br