Quinta-Feira, 07 de Agosto de 2008
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Embraer: Produção de minijatos decola

Embraer: Produção de minijatos decola

A Embraer acaba de inaugurar um novo hangar em sua fábrica de Gavião Peixoto, interior de SP, dedicado exclusivamente à produção dos minijatos. A inauguração do hangar, marca uma nova etapa na história da Embraer, que começou atuando na área de Defesa, como fornecedora da FAB e, pós-privatização, reinventou-se como fabricante de jatos regionais para a aviação comercial.
Com o início da produção dos primeiros jatos projetados especialmente para a aviação executiva, a empresa entra em uma terceira fase, competindo nesse mercado com empresas como Bombardier, Gulfstream e Dassault. [Estadão]

Editor: Diogo Barros Publicado: 02/01/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 194

Categorias: Economia, Empreendedorismo e Inovação, Exportação e Mercado Exterior, Finanças Empresariais e Pessoais, Mercado de Ações e Investimentos,

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As ações preferidas dos investidores

Essa vale a pena acompanhar: a InfoMoney fez enquetes na tentativa de obter os papéis prediletos dos usuários do portal. Foram 17 pesquisas buscando identificar as preferências em cada setor. Ao final, as vencedoras em cada uma das abordagens foram compiladas em uma nova enquete. Os principais indicados foram:
- Vale (44,69%)
- Petrobras (21,77%)
- Gerdau (6,85%)
- Weg (5,74%)
- Bradesco (4,75%)
- Positivo (2,32%)
- B2W (2,12%)
- Friboi (2,08%)
- Cemig (1,97%)
- Embraer (1,64%)
- Sadia (1,48%)
Ainda completam a lista: Hering, VCP, Brasil Telecom, Odontoprev e Santos Brasil. [InfoMoney]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/12/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 300

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Embraer e BMW: união para jatos de alto luxo

As novas vedetes da Embraer são os jatos executivos Phenom 100 (6 a 8 passageiros, U$ 3,05 mi) e Phenom 300 (9 passageiros, U$ 6,95 mi). Motivo: eles têm design interior assinado pela BMW. Os novos modelos devem tornar-se importante opção de uso privativo, de viagens de negócios e como taxi aéreo. Foram lançados para expandir a participação da empresa brasileira no mercado de aeronaves executivas - desde 2001 ela está nesse segmento com o modelo Legacy 600. Até 2008, a empresa espera começar a entregar anualmente 30 jatos. Até agora, são mais de 500 pedidos, feitos por mais de 32 países. [Revista Istoé]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 04/10/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 339

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Sete empresas brasileiras compõem a carteira do Dow Jones de Sustentabilidade

Aracruz Celulose, Banco Bradesco, Banco Itaú, Cemig, Itaúsa, Petrobras e Usiminas são as únicas empresas brasileiras a participarem da edição 2007/2008 do Índice Dow Jones Global de Sustentabilidade (Dow Jones Sustainability World Index - DJSI World). A Usiminas passa a integrar o Índice a partir dessa edição. O Banco Itaú mantém-se como o único banco latino-americano a compor a carteira do DJSI World desde a criação em 1999. A Aracruz participa desde a edição 2005/2006. Já a Embraer somente apareceu na edição 2003/2004, não voltando mais a integrar o Índice. [http://www.sustainability-index.com]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 07/09/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 827

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Cuidado: Vêm aí os aviões chineses!

A China Aviation Industry Corporation I - AVIC I - está para começar a manufaturar aviões de maior porte. Atualmente, a empresa executa a montagem de jatos para vôos regionais. A ambição chinesa é produzir aeronaves maiores e tornar-se não somente o maior mercado de aviação, mas também uma grande produtora de aviões. Encomendas de aviões para 70 a 90 passageiros já estão previstas para 2009. Apesar disso, a maior barreira para a AVIC I está em conseguir clientes. Nem as empresas aéreas chinesas estão querendo comprar o avião nacional...  [BBC News - Dica da leitora Livia Maia]

Editor: Breno Nunes Publicado: 06/10/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 364

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Mercado da aviação

Na disputa entre a tendência do mercado de aviação, a Boeing, que acredita que o futuro é dos aviões menores, está na frente. Enquanto o gigante do ar da Airbus, o A380, está com produção atrasada e teve pedidos cancelados, o 787 da Boeing, que foi apresentado esse mês, já recebeu 677 encomendas de 47 companhias aéreas - esse é o maior volume de vendas de uma aeronave no menor espaço do tempo da história da aviação comercial.  [VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/07/2007 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 226

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As maiores empresas do Brasil são também as que mais exportam e importam

Os resultados consolidados da balança comercial de 2007, divulgados pelo MDIC, mostram que o comércio exterior brasileiro é concentrado em um número pequeno de empresas. Na lista divulgada, Petrobras, Vale, Embraer, Bunge Alimentos e Volkswagen do Brasil são as que mais exportaram. Exceto a Vale, todas as outras são também fortes importadoras.
A Petrobras encabeça a lista como a maior exportadora e maior importadora. A Vale vem na 2ª posição de maior exportadora e 45ª na lista de importação. A Embraer aparece na posição de 3ª maior exportadora e 2ª maior importadora. [Tribuna do Norte]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 05/02/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 2642

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Air France - KLM compra Alitalia

Após ter prejuízo por 5 anos, a Alitalia finalmente aceitou ser comprada pela Air France - KLM, empresa Franco-holandesa. A Air France - KLM ofereceu uma ação por 160 ações da Alitalia, o que valorou as ações da estatal italiana a 10 centavos de euro. O valor final da aquisição foi de 138 milhões de euros. A promessa é injetar 1 bilhão de euros e reestruturar a empresa italiana a fim de reconquistar seu status de líder nacional. Mesmo sendo parte do grupo franco-holandês, a idéia é manter a identidade nacional da Alitalia, que sofre com um débito de 1,2 bilhões de euros. Será que é possível? [BBC News]

Editor: Breno Nunes Publicado: 17/03/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 263

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Ventos a favor do mercado brasileiro de aviação

Existe potencial de crescimento no mercado brasileiro de aviação. Veja alguns dados:
- O número de passageiros aumenta 12% ao ano desde 2004
- Apenas 2% das cidades brasileiras recebem vôos regulares
- 45 milhões de pessoas andam de ônibus pagando o mesmo preço de uma passagem aérea

É nisso que estão mirando a Embraer e a recém-criada Azul, que juntas podem transformar a aviação brasileira. Um negócio de US$ 2,5 bilhões: esse é o valor da compra de 36 aeronaves da Embraer. É a primeira vez que os jatos da Embraer, cujos maiores mercados estão nos EUA e Europa, voarão no Brasil. Pela Azul. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 63


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