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Categorias: Finanças Empresariais e Pessoais +  Práticas de Gestão +  Turismo e Viagens
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Gol terá programa de milhagens

Depois de resistir por muito tempo, a Gol capitulou e vai anunciar nos próximos dias uma novidade: os vôos pela companhia passam a contar milhas, que poderão ser somadas às do Smiles, da Varig.

Comentário: Depois que a Gol inovou em diversos sistemas da prestação do serviço aéreo, várias companhias "copiaram" e seguiram o modelo. Logo, a companhia deixou de ter um diferencial tão significativo, e os passageiros preferiam as aéreas que dispunham do "programa de fidelidade". Agora, a Gol tem que se igualar nesse quesito para voltar a competir com algumas vantagens. Qual a sua opinião? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 13/10/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 236

9
A crise da BRA

Durou apenas 8 anos o vôo da BRA, a operadora de turismo que se tornou a quarta maior empresa aérea do país. A companhia interrompeu suas atividades, deixando 70 mil clientes na mão. A empresa foi abatida por uma dívida de R$ 170 mi. Há menos de um ano, um grupo de investidores injetou R$ 180 mi no negócio. Entre eles, tubarões do mundo financeiro como o banco americano Goldman Sachs e o fundo Gávea, de Armínio Fraga. Há cinco meses, foi anunciada a compra de 20 aviões da Embraer e autorizada rotas internacionais. As dúvidas são: o que aconteceu com o dinheiro e como o governo não percebeu?  [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 392

8.5
Aéreas: mais reorganização no setor

A companhia aérea Trip vai incorporar a malha de passageiros da empresa mineira Total. Hoje, as duas empresas têm frota de 17 aeronaves e devem transportar cerca de 80 mil passageiros por mês para mais de 60 destinos no interior do Brasil. [OFiltro]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 318

8
O que leva uma empresa à bancarrota

Os sete pecados capitais que minaram o negócio da companhia aérea BRA e a levou a paralisar suas operações foram:
- Preços baixos demais, aviões cheios à custa de descontos que geravam prejuízos
- Endividamento elevado
- Mudanças de planos, o acordo que previa a saída do dono da presidência da empresa não foi cumprido
- Brigas entre os sócios
- Conflitos de interesses, entre a companhia e a operadora PNX, controlada pelo dono
- Letargia frente à crise, sem conseguir aumentar receitas, nem baixar custos
- Falta de transparência, sem divulgar balanços e informações financeiras
Que fique a lição! [Revista EXAME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 29/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 271

6.3
Gol lança promoção de passagens a R$ 7,00

Para comemorar o sétimo aniversário, a GOl iniciou nesta quarta-feira a venda de passagens a R$ 7 para todos seus 52 destinos no Brasil. A promoção vai até 26 de fevereiro de 2008 e é válida para compras realizadas exclusivamente pelo site da companhia (www.voegol.com.br), de segunda a quinta-feira, das 22h às 6h do dia seguinte; e das 22h até 6h de segunda.
Para clientes "Voe Fácil", a venda está disponível 24 horas. A tarifa promocional é válida para viagens de ida e volta, realizadas entre 17/02 e 17/04/2008, com estadia mínima de duas noites. [O Globo Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 13/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 2061

4
Passagens aéreas a R$ 0,50

A promoção anunciada pela GOL, com passagens que variam de R$ 0,50 a R$ 50,00, denominada "Cinquentinha Cinquentão", congestionou o site da companhia. Agentes de viagens, todavia, vêem com reservas a promoção. As vendas acontecem exclusivamente pela Internet. A presidente da Abav/RN chegou a afirmar: "só acredito vendo passagens comercializadas neste valor".
É notório que as companhias aéreas buscam o relacionamento direto com o cliente, excluindo as agências intermediadoras. É mais barato e vantajoso para o cliente; e para a empresa também. Qual será a saída para as agências de viagens? [Jornal de Hoje]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 28/11/2007 Local: Brasil Comentários: 2 Leituras: 1846

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Fusão Delta-Northwest cria maior companhia aérea do planeta

A americana Delta Air Lines anunciou nesta quarta-feira sua fusão com a concorrente Northwest Airlines, para formar a maior companhia aérea do mundo em tráfego aéreo. A nova companhia, que ficará com o nome da Delta, será sediada em Atlanta, no sudeste dos Estados Unidos, e assumirá o título de número um do mundo do transporte aéreo, à frente da American Airlines, segundo a Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA). As autoridades americanas adiantaram nesta quarta-feira que não impedirão a fusão. [UOL Economia]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 30/10/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 118

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Sobe e Desce da semana (10/09)

SOBE

Aeroportos: O governo decidiu privatizar os aeroportos do Galeão, no RJ, e de Viracopos em Campinas

Ricos: Aumentou o número de brasileiros com investimentos superiores a US$ 1 milhão. Agora, são 220 mil

Emprego industrial: O número de trabalhadores em fábricas subiu 5,8% em doze meses. A indústria começa a atrair a mão-de-obra do comércio [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 14/09/2008 Local: Sem local Comentários: 0 Leituras: 135

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Gol compra Boeing

A Gol está entre as maiores compradoras de aviões 737 da Boeing. Tanto que a fabricante americana de jatos convidou a empresa brasileira para participar do desenvolvimento do 797, o avião a ser lançado em 2015 para suceder ao 737. O presidente da Gol, Constantino Júnior, destacou uma equipe de engenheiros para a tarefa. Eles têm trabalahdo em conjunto com técnicos da irlandesa Ryanair e da americana Southwest, duas outras grandes compradoras de 737. O objetivo é fazer com que o novo avião gaste 30% menos combustível do que o modelo atual. [Revista VEJA/Holofote]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/09/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 216

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O céu e o limite para as companhias aéreas

Duas das maiores empresas aéreas da Europa, a inglesa British Airways e a Ibéria, da Espanha, anunciaram uma fusão avaliada em 8,4 bilhões de dólares. Juntas, elas formarão a terceira maior empresa de aviação da Europa, menor apenas que a Air France e a Lufthansa. O negócio poderá levar até um ano para ser concluído. [Revista VEJA/Datas]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 364


 
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