Quinta-Feira, 04 de Dezembro de 2008
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Categorias: Finanças Empresariais e Pessoais +  Exportação e Mercado Exterior
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Ranking: Comentados
Local: Brasil
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Resultados

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A abertura dos portos

O projeto do empresário Eike Batista de criar um porto privado em São Paulo corre o risco de não sair do papel. O porto, orçado em US$ 1 bilhão, já contava com a oposição da Agência de Transportes Aquaviários, que proíbe a movimentação de contêineres de terceiros em portos privados. Dez dias atrás, as demais empresas do setor entraram com uma ação no Supremo Tribunal Federal para bloquear o projeto. O porto de Eike depende, agora, de uma alteração legal para vingar.
O que você pensa a respeito? Por que tanta resistência a um porto privado? Use o espaço dos comentários para deixar sua opinião? [Revista VEJA/Holofote]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/04/2008 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 369

7.5
De quem é a Vale do Rio Doce?

Discretamente, o megafundo de investimentos nova-iorquino BlackRock foi às compras nas bolsas e já é dono de 5,3% da Vale do Rio Doce. O BlackRock, que possui 1,2 trilhão de dólares em ativos, continua aumentando sua posição na mineradora. Num momento em que se discute a re-privatização da Vale, que repercussão uma informação dessa pode ter? Isso é bom ou ruim para quem investe nas ações da empresa? [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 30/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 849

9.6
Carro de R$ 6 mil pode chegar no Brasil

A Renault pode produzir no Brasil, em parceria com a japonesa Nissan e também com a indiana Bajaj, um carro de "muito baixo custo", que ficaria com o preço em torno de R$ 6 mil - mais barato até que o Chery QQ, vendido na China por US$ 3,5 mil (cerca de R$ 7 mil) - e seria fabricado na Índia, segundo o presidente da montadora francesa, Carlos Ghosn. E complementou, "estamos nos primeiros passos desse projeto, mas, se tivermos êxito, esse carro poderá ser feito em vários países, inclusive no Brasil". Atualmente, o carro mais barato do Brasil é o Uno Mille, da Fiat, que custa R$ 22,4 mil. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 22/09/2007 Local: Brasil Comentários: 3 Leituras: 850

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Descolamento das bolsas emergentes é tese "furada"

As bolsas de países emergentes ocuparam o topo do ranking de perdas no mês passado, bem à frente dos países desenvolvidos. Segundo os especialistas, a desvalorização refletiu a piora do cenário econômico dos Estados Unidos e da Europa, e acabou com o sonho do descolamento - a tese de que, estimuladas por países emergentes como a China e a Índia, os países em desenvolvimento passariam incólumes pela crise.
Para o economista Antoine van Agtmael, criador do conceito de "mercados emergentes", esses países também podem liderar a retomada da economia. [Portal EXAME]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 07/11/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 90

8.7
Petrobras faz mais uma descoberta de petróleo na área de pré-sal

A Petrobras anunciou nesta quinta-feira mais uma descoberta de petróleo na área conhecida como pré-sal. O poço está localizado a cerca de 250 km da costa do Estado de São Paulo, em águas onde a profundidade é de 2.139 m.
A exploração do local é feita em consórcio formado por Petrobras (66%, operadora), Shell (20%) e Galp Energia (14%). A petrolífera ainda não divulgou estimativas do tamanho da reserva.
Segundo a empresa brasileira, a perfuração foi concluída no último dia 18, na profundidade de 6.773 m. Agora, o consórcio prepara um Plano de Avaliação de Descoberta a ser encaminhado à ANP. [Invertia - Terra]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 07/08/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 866

Pesquisas Salariais
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Greve de auditores fiscais emperra competitividade da economia brasileira

A greve dos auditores fiscais que atuam nas alfândegas de portos, aeroportos e fronteiras emperra a já combalida competitividade do Brasil. O tempo para liberar um contêiner pode levar 1 mês - na China, são 5 dias. Linhas de montagem de 38 indústrias da Zona Franca de Manaus pararam ou reduziram o ritmo. 3,5 mil caminhões aguardam liberação. A liberação de 50 mil contêiners está atrasada. O custo de armazenagem de mercadorias em aeroportos triplicou. Mais de 7 mil trabalhadores de Manaus estão parados. O prejuízo total, apenas na indústria de eletroeletrônicos, é de US$ 1 bilhão. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 24/04/2008 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 491

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O fim da CPMF: o outro lado da notícia

Enquanto a população em geral comemora o fim da CPMF, alguns setores analisam que a decisão pode afetar o risco-País. O Financial Times repercutiu negativamente, por exemplo. As dificuldades fiscais decorrentes da perda da CPMF poderão retardar a decisão quanto ao investment grade do Brasil, fechando o país aos grandes investidores institucionais que, em teoria, ajudam a estimular o crescimento ao aumentar o crédito barato para financiar a produção. A derrota política do Governo poderá gerar outras consequências, ainda não conhecidas. Recomenda-se atenção dobrada aos investidores. [BBC Brasil]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 13/12/2007 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 242

8
A influência da queda do dólar nos negócios

O Brasil está sendo inundado, em 2007, por uma avalanche de dólares que chegará em dezembro a 100 bi, um volume de divisas internacionais sem precedentes. Enquanto o país continuar recebendo investimentos em níves recordes, a cotação da moeda americana tenderá a perder valor por aqui. É má notícia para setores exportadores. A maneira mais inteligente de encarar a distorção é acelerar o aumento da competitividade do país, ampliando na mesma medida as importações, reduzindo gastos públicos e cortando impostos - nada muito novo, mas que nunca é posto em prática. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 08/11/2007 Local: Brasil Comentários: 1 Leituras: 1237

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Álcool perde espaço com baixa do petróleo

A queda acentuada dos preços do petróleo acendeu uma luz amarela para a competitividade do álcool combustível em relação à gasolina. Os vários projetos de novas usinas no Brasil, a grande maioria deles sustentados pela crescente demanda global por álcool, poderão ser colocados em xeque, caso as cotações do petróleo recuem ainda mais ou persistam nesses atuais patamares. Nos últimos sete dias, o barril do petróleo caiu abaixo de US$ 50 duas vezes. O consenso no mercado é de que os projetos de álcool no país são viáveis economicamente com o barril até US$ 40. [Valor Econômico]

Editor: Marcio Relvas Publicado: 26/11/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 37

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Tupi pode ter 4 vezes mais petróleo que todo o restante do país

As reservas de petróleo e gás na área onde está localizado o megacampo de Tupi podem chegar a pelo menos 50 bilhões de barris, informou Magda Chambriard, que assumiu um dos cinco cargos de direção da ANP.
"Estimamos que o pré-sal é de ao menos 50 bilhões de barris, quatro vezes as reservas atuais (do Brasil)", disse ela, referindo-se à região que está sendo chamada de "Cluster de Tupi", que inclui ainda campos como Guará, Iara e Carioca.
Os investimentos totais para desenvolver o campo de Tupi devem atingir US$ 70 bilhões. [UOL Economia]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 07/11/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 100


 
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