Quinta-Feira, 20 de Novembro de 2008
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Categorias: Finanças Empresariais e Pessoais +  Turismo e Viagens
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Anac libera descontos nas passagens aéreas para destinos na América do Sul

A partir de 1º de setembro, os passageiros com destino a locais na América do Sul podem ser beneficiados com a liberação de descontos para passagens. E até o fim de 2009 essas vantagens podem se estender para vôos com destino a outros locais do mundo. As companhias aéreas com vôos partindo do Brasil para países da América do Sul poderão oferecer qualquer percentual de desconto nos seus preços, ou seja, a liberação de descontos para o continente sul-americano será total, conforme aprovação da Anac. Assim, a competição entre as companhias tende a aumentar, beneficiando o consumidor. [InfoMoney]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 28/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 272

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Iates de luxo para quem pode

O bom desempenho da economia do país, faz com que, cada vez mais, brasileiros com muita grana possam desfrutrar de férias em iates de luxo, pelo Mediterrâneo. Agências especializadas em vender esse tipo de programa declaram que a procura dobrou em 2008. A Regatta, por exemplo, especializada na venda de produtos náuticos, criou um departamento só para alugar barcos na Europa e no Caribe. Em 2007, foram 10 pacotes. Este ano, quase 20. Até empresas estrangeiras estão abrindo representações no Brasil, como é o caso da britânica Edmiston. O aluguel de um iate por uma semama custa +/- US$ 140 mil. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 28/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 642

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O céu e o limite para as companhias aéreas

Duas das maiores empresas aéreas da Europa, a inglesa British Airways e a Ibéria, da Espanha, anunciaram uma fusão avaliada em 8,4 bilhões de dólares. Juntas, elas formarão a terceira maior empresa de aviação da Europa, menor apenas que a Air France e a Lufthansa. O negócio poderá levar até um ano para ser concluído. [Revista VEJA/Datas]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 09/08/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 338

10
Ventos a favor do mercado brasileiro de aviação

Existe potencial de crescimento no mercado brasileiro de aviação. Veja alguns dados:
- O número de passageiros aumenta 12% ao ano desde 2004
- Apenas 2% das cidades brasileiras recebem vôos regulares
- 45 milhões de pessoas andam de ônibus pagando o mesmo preço de uma passagem aérea

É nisso que estão mirando a Embraer e a recém-criada Azul, que juntas podem transformar a aviação brasileira. Um negócio de US$ 2,5 bilhões: esse é o valor da compra de 36 aeronaves da Embraer. É a primeira vez que os jatos da Embraer, cujos maiores mercados estão nos EUA e Europa, voarão no Brasil. Pela Azul. [Revista VEJA]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 03/08/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 379

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Dá para escapar do Wi-Fi caro nos hotéis?

Um novo item está entrando para o topo das despesas extras feitas por quem vive viajando a trabalho: o Wi-Fi. Assim como nas tarifas de telefone, acessar a internet sem fio entre quatro paredes acaba freqüentemente caindo num patamar de preços bem fora da realidade. Por que alguns hotéis cobram tanto enquanto outros oferecem Wi-Fi como parte de diária? Em tempos de trabalho remoto em alta, alguns hotéis passaram a enxergar as conexões sem fio como uma importante fonte de receita extra. Quem viaja a trabalho, acaba pagando, mesmo que as taxas sejam extorsivas. Tema polêmico? Opine abaixo. [Blog da Débora Fortes - Blogs Info]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 16/07/2008 Local: Mundo Comentários: 0 Leituras: 284

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Turismo: menos argentinos e americanos visitam o Brasil

Enquanto aumenta o número de chilenos e peruanos que visitam o Brasil, caiu entre 2007 e 2006 o fluxo de argentinos, americanos, portugueses e italianos - os quatro primeiros colocados no ranking dos países que mais enviam turistas ao Brasil. A soma final, em número de viajantes, é igual a zero: 5 milhões de turistas ao ano.  [Revista VEJA/Radar]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 17/05/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 430

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Livre concorrência no setor aéreo

A partir de março/2008, as companhias aéreas poderão oferecer descontos de até 50% nos bilhetes de vôos que parte do Brasil para destinos da América do Sul. Até agora, o governo proibia descontos superiores a 30% sobre os preços de referência da Associação Internacional de Transporte Aéreo. Por isso, alguns vôos que decolam do Brasil chegam a custar quase o dobro dos que fazem a rota inversa. Essa diferença deve diminuir até setembro, quando não haverá mais nenhuma restrição à concessão de descontos. [Revista VEJA/Contexto]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 07/03/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 416

6.3
Gol lança promoção de passagens a R$ 7,00

Para comemorar o sétimo aniversário, a GOl iniciou nesta quarta-feira a venda de passagens a R$ 7 para todos seus 52 destinos no Brasil. A promoção vai até 26 de fevereiro de 2008 e é válida para compras realizadas exclusivamente pelo site da companhia (www.voegol.com.br), de segunda a quinta-feira, das 22h às 6h do dia seguinte; e das 22h até 6h de segunda.
Para clientes "Voe Fácil", a venda está disponível 24 horas. A tarifa promocional é válida para viagens de ida e volta, realizadas entre 17/02 e 17/04/2008, com estadia mínima de duas noites. [O Globo Online]

Editor: Paulo Eduardo Costa Publicado: 13/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 2008

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Turismo: Gasto recorde

Os brasileiros nunca gastaram tanto no Exterior. Em 2007, a conta chegou a US$ 8,21 bilhões, montante recorde da série histórica iniciada em 1947. O fluxo de estrangeiros para o País também foi grande: US$ 4,953. Apesar disso, o saldo da conta-turismo foi negativo em US$ 3,2 bilhões. Cidades como Paris (França) e Buenos Aires (Argentina), estão entre as mais procuradas pelos viajantes brasileiros. [Revista IstoÉ Dinheiro]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 10/02/2008 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 237

8
O que leva uma empresa à bancarrota

Os sete pecados capitais que minaram o negócio da companhia aérea BRA e a levou a paralisar suas operações foram:
- Preços baixos demais, aviões cheios à custa de descontos que geravam prejuízos
- Endividamento elevado
- Mudanças de planos, o acordo que previa a saída do dono da presidência da empresa não foi cumprido
- Brigas entre os sócios
- Conflitos de interesses, entre a companhia e a operadora PNX, controlada pelo dono
- Letargia frente à crise, sem conseguir aumentar receitas, nem baixar custos
- Falta de transparência, sem divulgar balanços e informações financeiras
Que fique a lição! [Revista EXAME]

Editor: Carlos von Sohsten Publicado: 29/11/2007 Local: Brasil Comentários: 0 Leituras: 255


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