Infra-estrutura no osso

Desde 2003, empresas privadas injetaram R$ 300 bi ao ano na ampliação da capacidade de produzir bens e serviços. A contra-partida do Governo Federal deixa muito a desejar. Foram investidos apenas R$ 13 bi por ano na melhoria de rodovidas, portos, energia e aeroportos, 15% do necessário para adaptar o país à aceleração do crescimento. Mesmo considerando o sucesso da iniciativa da privatização das estradas, apenas 3.226 km de rodovias federais foram concedidos, de uma malha que chega a 60 mil km. E, até agora, não iniciou a construção de nenhuma hidrelétrica. Dá para acompanhar o mundo assim?